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Manual de Servicio Yamaha Tri-Moto 175 (1982-1983) - YT175 (PDF)

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Este manual de reparación de fábrica para el Yamaha Tri-Moto 175 de dos tiempos de 1982-1983 cubre un desmontaje y reconstrucción completos, imágenes y diagramas de piezas, especificaciones de par,...
Tipo: Powersports
Proveedor:
SKU: 27169

Yamaha Tri-Moto 175 Service Manual Repair 1982-1983 YT175 PDF Download
Este manual de reparación de fábrica para el Yamaha Tri-Moto 175 de dos tiempos de 1982-1983 cubre un desmontaje y reconstrucción completos, imágenes y diagramas de piezas, especificaciones de par, mantenimiento, resolución de problemas, etc. Todo lo que necesitas está aquí. Incluye 100 páginas con capítulos que puedes hacer clic y es fácil de buscar para que encuentres rápidamente lo que necesitas. El manual abarca el desmontaje y reconstrucción completa del vehículo, con imágenes y diagramas de piezas detallados. También incluye especificaciones precisas de torsión para cada tornillo y tuerca, además de guías de mantenimiento, resolución de problemas y procedimientos paso a paso para cada tarea.

Este manual es una herramienta indispensable para cualquier propietario o mecánico que desee trabajar en su Yamaha Tri-Moto 175. Contiene información detallada sobre todos los aspectos del vehículo, desde el motor y la transmisión hasta el sistema eléctrico y el chasis. Es un recurso completo para el trabajo diario y las reparaciones más complejas, lo que te permitirá mantener tu Yamaha Tri-Moto 175 funcionando sin problemas.

## La Yamaha Tri-Moto 175: Un Trike Deportivo de los Años 80

La Yamaha Tri-Moto 175 fue un trike de dos tiempos que se produjo entre 1982 y 1983. Este vehículo, que ofrecía una experiencia de manejo única, se caracterizaba por su diseño deportivo y su motor de 175cc. Conocido por su agilidad y su capacidad de respuesta, la Tri-Moto 175 se convirtió en una opción popular para los entusiastas del motor que buscaban una alternativa a las motocicletas tradicionales.

La Tri-Moto 175, impulsada por un motor de dos tiempos refrigerado por aire, alcanzaba una velocidad máxima de 80 km/h. Su diseño robusto y su suspensión independiente en las tres ruedas permitían una conducción estable y segura en diferentes terrenos. La Tri-Moto 175 se destacaba por su sistema de arranque eléctrico y de pedales, opciones que le otorgaban un mayor confort y una mayor facilidad de uso. La transmisión manual de 4 velocidades y su cambio de marcha por pedal permitían a los conductores obtener un control preciso sobre la potencia del motor. La Tri-Moto 175 se comercializaba con una amplia gama de accesorios, incluyendo un parabrisas, un porta equipaje y un sistema de iluminación mejorado, que le permitían al usuario personalizar su experiencia de manejo.
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