Este es el manual de reparación de servicio de taller de fábrica altamente detallado para el Mercedes Benz G Wagen 460 280ge, que incluye ilustraciones detalladas e instrucciones paso a paso. Este manual completo e intacto está específicamente escrito para el mecánico experto y para aquellos que prefieren hacerlo por sí mismos. El Manual de Reparación de Servicio de Taller Mercedes Benz G Wagen 460 280ge proporciona instrucciones paso a paso basadas en el desmontaje completo de la máquina. Es este nivel de detalle, junto con cientos de fotos e ilustraciones, lo que guía al lector a través de cada procedimiento de servicio y reparación.

## El Mercedes-Benz G-Wagen 460 280GE: Un ícono todoterreno

El Mercedes-Benz G-Wagen 460 280GE, también conocido simplemente como "G-Wagen", es un vehículo todoterreno que se ha ganado la reputación de ser uno de los más robustos y capaces del mundo. Desde su debut en 1979, este vehículo ha sido utilizado por ejércitos, fuerzas especiales, organizaciones humanitarias y como vehículo personal por aquellos que buscan la máxima capacidad off-road. Su diseño sólido, con un chasis de escalera y una carrocería angular, resalta su carácter utilitario y su capacidad para afrontar terrenos desafiantes. La denominación "460" hace referencia a su generación, mientras que "280GE" indica su motor, un V8 de 2.8 litros con inyección mecánica que entregaba 156 caballos de potencia.

El G-Wagen 460 280GE es una máquina construida para la aventura. Su sistema de tracción en las cuatro ruedas con bloqueo de diferenciales y su alta distancia al suelo le permiten superar obstáculos que serían insuperables para otros vehículos. Sus ejes rígidos y su suspensión de ballestas le otorgan una gran resistencia y capacidad de carga. Aunque su diseño es sencillo, la ingeniería de este vehículo es notable, con soluciones innovadoras como la suspensión independiente en el eje delantero, un sistema de dirección con cremallera y piñón y un sistema de frenado hidráulico con discos ventilados en las cuatro ruedas. Su interior, aunque espartano, ofrece lo esencial para la conducción off-road, con asientos robustos, un tablero de instrumentos simple y funcional y un espacio ample para la carga.