Este completo y detallado manual te permitirá trabajar en tu tractor International Harvester IH Farmall Cub y Cub Lo-Boy con los mejores recursos a tu disposición, lo que no solo te ahorrará dinero en facturas de reparación, sino que también te ayudará a cuidar tu inversión, manteniendo tu vehículo en perfectas condiciones. Con instrucciones paso a paso e imágenes explotadas altamente detalladas para mostrarte cómo completar el trabajo requerido correctamente y de manera eficiente.

Este manual cubre una amplia gama de temas, ofreciéndote una gran cantidad de información al alcance de tu mano. Abarca los sistemas del motor, de combustible, de dirección, las ruedas delanteras, el eje delantero, la separación y el acoplamiento del tractor, el embrague del motor, la transmisión, el diferencial, la toma de fuerza (PTO), la polea de correa, la transmisión final, los frenos, el sistema hidráulico, el sistema eléctrico, el mantenimiento, la información técnica y las especificaciones.

Este manual está diseñado para ayudarte a comprender y reparar tu tractor International Harvester IH Farmall Cub y Cub Lo-Boy. Con su enfoque en detalle y su presentación clara y concisa, esta indispensable herramienta es un recurso valioso para mecánicos, entusiastas y propietarios de tractores por igual.

## El International Harvester IH Farmall Cub y Cub Lo-Boy: Una Leyenda de la Agricultura

El International Harvester IH Farmall Cub y Cub Lo-Boy son dos tractores compactos que marcaron un hito en la historia de la agricultura. Introducidos por la International Harvester Company en la década de 1940, estos tractores se convirtieron rápidamente en una herramienta indispensable para los agricultores de todo el mundo. Su tamaño pequeño y maniobrabilidad los hacían ideales para trabajar en campos pequeños y estrechos, mientras que su potencia y resistencia les permitían realizar tareas pesadas como arar, sembrar y cosechar.

El Farmall Cub fue el primer modelo en ser lanzado, seguido por el Lo-Boy, una versión con un chasis más bajo que permitía trabajar en cultivos más bajos como el algodón. Ambos modelos fueron equipados con un motor de un solo cilindro de gasolina, que brindaba una potencia suficiente para la mayoría de las tareas agrícolas. A lo largo de los años, se produjeron varias versiones del Cub y el Lo-Boy, incluyendo opciones con motores diésel y diferentes configuraciones de transmisión. Estos tractores se caracterizaron por su simplicidad de diseño y su facilidad de mantenimiento, lo que los convertía en una opción confiable y económica para los agricultores.

El legado del Farmall Cub y el Lo-Boy sigue vigente hasta el día de hoy. Estos tractores se consideran verdaderos clásicos de la agricultura, apreciados por su diseño atemporal, su resistencia y su capacidad para realizar trabajos con precisión. A pesar del paso de los años, muchos de estos tractores todavía funcionan con eficiencia, prueba del ingenio y la calidad que los caracterizaba.