Este completo catálogo de repuestos para tractores Farmall H y HV de IH International, cubre los años 1939-1953. Es una herramienta invaluable para propietarios de estos tractores, mecánicos y entusiastas de la restauración.

Contiene una lista exhaustiva de todas las piezas del tractor, incluyendo vistas explotadas, diagramas, números de pieza y descripciones. Las piezas están organizadas por su ubicación en el tractor, proporcionando una guía visual clara para identificar y ubicar cada componente.

Este manual es ideal para la restauración de bricolaje o para el trabajo de mecánica, ya que ofrece una guía detallada y fácil de seguir. Su diseño claro e intuitivo facilita la comprensión de cada paso. Incluye un índice numérico de todos los números de pieza, lo que facilita la búsqueda de información específica.

El catálogo se divide en secciones como:

* **Motor:** Cubre todas las piezas del motor, desde los pistones y bielas hasta el sistema de inyección de combustible.
* **Sistema Eléctrico:** Presenta los componentes del sistema eléctrico, incluyendo el alternador, el arranque y el sistema de encendido.
* **Chasis:** Incluye información detallada sobre las piezas del chasis, como las ruedas, la transmisión, la suspensión y el sistema de dirección.

Con este manual, tendrás acceso a la información necesaria para mantener, reparar o restaurar tu tractor Farmall H o HV. Es una herramienta indispensable para cualquier persona que trabaje con estos tractores clásicos.

## El Tractor Farmall H y HV: Un ícono de la agricultura americana

El Farmall H y HV, fabricados por International Harvester (IH) entre 1939 y 1953, son dos modelos de tractores que marcaron un hito en la historia de la agricultura estadounidense. Su diseño robusto y su versatilidad los convirtieron en una herramienta esencial para los agricultores de la época, impulsando la mecanización del campo y la productividad. El Farmall H, lanzado en 1939, fue el primer tractor de producción masiva en ofrecer un sistema de enganche de tres puntos, un avance que revolucionó la manera de conectar implementos al tractor, ofreciendo mayor eficiencia y seguridad. Su motor de gasolina de 4 cilindros y 26 caballos de fuerza, combinado con su transmisión de 4 velocidades, proporcionaba una potencia suficiente para tareas como arar, sembrar y cosechar, en una amplia gama de condiciones.

El Farmall HV, lanzado en 1948, fue una versión mejorada del Farmall H, con un motor diésel de 30 caballos de fuerza que ofrecía un mayor rendimiento y eficiencia de combustible. Su diseño también se actualizó, con un capó más moderno y una cabina más amplia que brindaba mayor comodidad al operador. El Farmall H y HV se convirtieron en un símbolo de la modernización de la agricultura en la posguerra, y su éxito se extendió a nivel mundial, con exportaciones a diversos países de América del Sur, Europa y Asia. Su legado perdura hasta hoy, siendo un modelo apreciado por coleccionistas y restauradores que reconocen su importancia histórica como tractor de trabajo y su contribución al desarrollo de la agricultura moderna.