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Manual de Reparación Yamaha YTM200 (1983-1985)

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Este manual de servicio y reparación completo para la Yamaha YTM200 YTM 200 de 1983, 1984 y 1985, también conocida como Yamahahauler Tri Moto, es la herramienta esencial para cualquier...
Tipo: Marine
Proveedor:
SKU: 22000

Etiquetas: Sterndrive Yamaha
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Este manual de servicio y reparación completo para la Yamaha YTM200 YTM 200 de 1983, 1984 y 1985, también conocida como Yamahahauler Tri Moto, es la herramienta esencial para cualquier propietario o mecánico que busque información detallada sobre la reparación y el mantenimiento de este vehículo. Abarca una amplia gama de temas que cubren todos los aspectos del funcionamiento de la YTM200, desde el motor hasta el sistema eléctrico, pasando por la transmisión, el chasis, el sistema de dirección, el sistema de asientos, el embrague, la suspensión, las cerraduras, los frenos, la lubricación, el sistema de combustible, la batería y otros sistemas importantes. Contiene información detallada sobre cada componente, incluyendo diagramas, especificaciones y procedimientos paso a paso para llevar a cabo las reparaciones y el mantenimiento necesarios. Esta información detallada te ayudará a realizar cualquier tarea de reparación o mantenimiento de manera eficaz y eficiente.

## Yamaha YTM200 Yamahahauler: Un vehículo utilitario para trabajos ligeros

El Yamaha YTM200 Yamahahauler, también conocido simplemente como "Tri Moto", fue un vehículo utilitario de tres ruedas producido por Yamaha entre 1983 y 1985. Este vehículo, con su diseño robusto y compacto, se convirtió en una opción popular para trabajos ligeros en diferentes áreas como la agricultura, la construcción y el mantenimiento, gracias a su capacidad de carga y su facilidad de manejo en terrenos irregulares.

El YTM200 estaba equipado con un motor de dos tiempos de 200 cc, que le otorgaba una potencia suficiente para transportar cargas de hasta 450 kg. Su diseño de tres ruedas, con dos ruedas delanteras y una trasera, le proporcionaba una estabilidad superior en superficies irregulares y una excelente capacidad de maniobra en espacios reducidos. Además, el YTM200 contaba con una transmisión manual de cuatro velocidades, un sistema de suspensión independiente en cada rueda y un sistema de frenos de disco en las ruedas delanteras. Este conjunto de características lo convertía en una herramienta eficiente y fiable para diferentes tareas que necesitaban un vehículo robusto y versátil.
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