Este Manual de Servicio y Reparación para los tractores Allis Chalmers modelos 170 y 175 es la guía definitiva para cualquier propietario o mecánico que busque información detallada sobre la reparación y el mantenimiento de estos tractores. El manual contiene instrucciones fáciles de seguir, diagramas de alta calidad y una cobertura completa de todos los sistemas principales.

Con este manual, obtendrá acceso a información detallada sobre los siguientes sistemas: frenos, carburador, embrague, sistema de enfriamiento, sistema de combustible diesel, sistema eléctrico, motor diésel, motor no diésel, transmisión final y diferencial, sistema delantero, gobernador (no diésel), sistema de encendido, Power-Director, sistema de elevación de potencia, toma de fuerza, sistema de dirección, transmisión y diagramas de cableado.

Gracias a la información exhaustiva y las instrucciones precisas de este manual, podrá realizar cualquier tarea de reparación o mantenimiento con confianza, ahorrar tiempo y dinero al realizar los trabajos usted mismo.

## El Allis Chalmers 170 y 175: Tractores de Potencia y Versatilidad

El Allis Chalmers 170 y 175 son tractores agrícolas de tamaño mediano que marcaron una época en la industria de la agricultura. Con un diseño robusto y una potencia considerable para su tamaño, fueron muy populares entre los agricultores de todo el mundo. El 170 se introdujo en 1963 y fue seguido por el 175 en 1965, ambos manteniendo un diseño similar pero con algunas diferencias en sus características y opciones de motor.

Estos tractores se caracterizaban por su motor diésel de seis cilindros en línea, que proporcionaba una potencia de 70 y 75 caballos de fuerza, respectivamente. Su diseño incluía una transmisión manual de 8 velocidades, dirección hidráulica, un sistema de elevación hidráulico para implementos y una toma de fuerza (TDF) para accionar maquinaria auxiliar. Su chasis era resistente y sus neumáticos de gran tamaño ofrecían una excelente tracción en terrenos irregulares. Además, el Allis Chalmers 170 y 175 eran conocidos por su facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de piezas de repuesto, lo que los convertía en una opción confiable y duradera para los trabajos agrícolas.