Il Manuale di Servizio e Riparazione della Motosega STIHL 038 è la guida completa per la riparazione, la manutenzione e la prevenzione dei guasti della tua motosega STIHL. Questo manuale ti fornirà informazioni dettagliate e passo dopo passo, permettendoti di mantenere la tua motosega STIHL in perfette condizioni. Il manuale include tutto ciò di cui hai bisogno per comprendere, prenderti cura e ridurre i costi di riparazione e manutenzione della tua motosega STIHL.

Troverai informazioni dettagliate su specifiche tecniche, tabelle di risoluzione dei problemi, analisi di frizione e trasmissione a catena, freno catena e tendicatena, motore, sistema di accensione, avviamento a strappo, sistema di manico AV, comando principale, sistema di riscaldamento del manico elettrico, lubrificazione della catena, sistema di alimentazione, strumenti e ausili speciali per la manutenzione.

## La Motosega STIHL 038: Un Potente Strumento per Taglio Professionale

La STIHL 038 è una motosega di elevata potenza e durata, progettata per le esigenze di professionisti del settore forestale e agricolo. Dotata di un motore a benzina robusto e affidabile, la 038 è in grado di affrontare anche i lavori più impegnativi, come l'abbattimento di alberi di grandi dimensioni o il taglio di legna da ardere. La sua struttura robusta e i componenti di alta qualità garantiscono un uso prolungato e prestazioni costanti, anche in condizioni di lavoro gravose.

La STIHL 038 è stata progettata per offrire una serie di caratteristiche innovative che la rendono un'attrezzatura potente e sicura. La presenza di un freno catena di tipo automatico garantisce la massima sicurezza per l'operatore in caso di rimbalzo o rottura della catena. Il sistema di lubrificazione automatica della catena assicura un funzionamento fluido e senza problemi, mentre il sistema di tensionamento rapido della catena consente di regolare la tensione in modo facile e veloce, ottimizzando le prestazioni di taglio e riducendo l'usura della catena. La STIHL 038 è inoltre equipaggiata con un sistema di avviamento rapido, che facilita l'accensione del motore anche a freddo.