Il Manuale Illustrato dei Ricambi Originali per il Trattore Kubota L2900DT è una risorsa completa per la manutenzione e la riparazione del tuo trattore. Questo manuale dettagliato fornisce istruzioni chiare e illustrazioni precise, rendendolo perfetto per i meccanici di ogni livello di esperienza.

Il manuale copre ogni aspetto del trattore, inclusi motore, sistema di alimentazione, sistema di raffreddamento, sistema elettrico, frizione, trasmissione, cambio di velocità, asse posteriore e ruote posteriori, freni, asse anteriore e ruote anteriori e telaio, sterzo, sistema idraulico, cofano (cofano anteriore) e Rollover Protective Structure (ROPS), etichette, accessori, carter motore, coppa dell'olio, pistone e albero motore, cassa cuscinetti principali, volano (senza presa di potenza indipendente), volano (con presa di potenza indipendente), testata, valvole e bilanciere, porta ugello/candela di preriscaldamento, porta ugello (parti componenti), coperchio della testata, collettore di aspirazione, albero a camme, scatola ingranaggi, pompa dell'acqua, flangia dell'acqua e termostato, albero a camme della pompa di iniezione, pompa di iniezione, pompa di iniezione (parti componenti), leva di arresto motore, piastra di controllo della velocità, governatore, kit guarnizioni superiore, kit guarnizioni inferiore, filtro dell'aria, filtro dell'aria doppio (opzionale), collettore di scarico e silenziatore, elettrovalvola di arresto e filo di arresto motore, leva dell'acceleratore, collegamento dell'acceleratore, asta dell'acceleratore, serbatoio del carburante, tubo del carburante e filtro del carburante, filtro del carburante (parti componenti), ventola, tubo dell'acqua, radiatore, serbatoio di riserva, alternatore, alternatore (parti componenti), motorino di avviamento, motorino di avviamento (parti componenti), batteria, interruttore, pannello, pannello (parti componenti), luci, cablaggio elettrico, frizione, leva della frizione, pedale della frizione, carter della frizione (tipo trasmissione manuale), carter centrale (tipo trasmissione manuale) (con presa di potenza indipendente), carter del cambio, albero principale (con presa di potenza indipendente), albero secondario, albero della navetta (tipo trasmissione manuale), albero degli ingranaggi della gamma (tipo trasmissione manuale), albero secondario della presa di potenza (con presa di potenza indipendente), frizione della presa di potenza (con presa di potenza indipendente), albero della presa di potenza (senza presa di potenza intermedia), albero della presa di potenza (con presa di potenza intermedia), presa di potenza intermedia (con presa di potenza intermedia), leva del cambio principale (tipo trasmissione manuale), forcella del cambio principale (tipo trasmissione manuale), leva del cambio della navetta, forcella del cambio della navetta (tipo trasmissione manuale), leva del cambio degli ingranaggi della gamma (tipo trasmissione manuale) (senza marcia lenta), leva del cambio degli ingranaggi della gamma/leva del cambio degli ingranaggi della marcia lenta (tipo trasmissione manuale) (con marcia lenta), forcella del cambio degli ingranaggi della gamma e forcella del cambio degli ingranaggi della marcia lenta (tipo trasmissione manuale), leva del cambio della presa di potenza intermedia (con presa di potenza intermedia), leva di comando della frizione della presa di potenza (con presa di potenza indipendente), leva del cambio degli ingranaggi della presa di potenza (senza presa di potenza indipendente), pignone iperbolico (senza marcia lenta), pignone iperbolico e marcia lenta (con marcia lenta), differenziale posteriore, forcella del cambio del bloccaggio del differenziale, asse posteriore, ruota posteriore (11.2-24), ruota posteriore (12.4-24), ruota posteriore (420/70-24), ruota posteriore (13.6-16), ruota posteriore (41x14.00-20), ruota posteriore (21.5l-16.1), ruota posteriore (355/80-D20), freno, pedale del freno, asta del freno 1, asta del freno 2, asse anteriore, carter dell'asse anteriore, albero degli ingranaggi del differenziale, carter del differenziale anteriore, differenziale anteriore, albero di trasmissione, albero di trasmissione della ruota anteriore, leva di azionamento della ruota anteriore, ruota anteriore (7.2-16), ruota anteriore (10-16.5), ruota anteriore (25*8.50-14), ruota anteriore (27*8.50-15), ruota anteriore (27*10.50-15), ruota anteriore (29*12.50-15), telaio dell'asse anteriore [4wd], collegamento dello sterzo [4wd], cilindro dello sterzo, cilindro dello sterzo (parti componenti), controller dello sterzo, manubrio, tubo dell'olio idraulico (PS), valvola di regolazione, tubo dell'olio idraulico della presa di potenza [con presa di potenza indipendente] [tipo trasmissione manuale], pompa idraulica, pompa idraulica (parti componenti), tubo dell'olio idraulico (ingresso), tubo dell'olio idraulico (uscita), blocco di uscita idraulico, cilindro idraulico, braccio di sollevamento, valvola di comando, valvola di comando (parti componenti), leva del feedback, leva di controllo della posizione, leva di controllo della posizione e dell'assetto 1 (opzionale), leva di controllo della posizione e dell'assetto 2 (opzionale), supporto del braccio superiore (opzionale), barra di traino e protezione della presa di potenza, barra di traino oscillante e barra di traino a occhiello (opzionale), leva della valvola di comando remota 1 (opzionale), leva della valvola di comando remota 2 (opzionale), leva della valvola di comando remota 3 (opzionale), attacco della valvola di comando remota 1 (opzionale), attacco della valvola di comando remota 2 (opzionale), attacco della valvola di comando remota 3 (opzionale), collegamento a 3 punti 1 (braccio inferiore), collegamento a 3 punti 2 (asta di sollevamento), griglia anteriore, supporto della griglia anteriore, cofano (cofano anteriore), copertura laterale, copertura laterale inferiore, piastra dell'otturatore, telaio del pannello, parafango, sedile del piano, sedile, gradino, ROPS, etichetta 1, etichetta 2, accessori e ricambi.

Il Kubota L2900DT è un trattore di medie dimensioni, progettato per una vasta gamma di applicazioni agricole e di giardinaggio. Con il suo potente motore diesel da 29 cavalli, il L2900DT è in grado di affrontare compiti impegnativi come l'aratura, la fresatura e il trasporto, ma è anche abbastanza maneggevole per lavori più leggeri come la cura del prato e il giardinaggio. La sua struttura robusta e affidabile lo rende una scelta popolare tra i proprietari di terreni, gli agricoltori e i professionisti del giardinaggio.

Il L2900DT offre una serie di caratteristiche che lo rendono un trattore versatile e user-friendly. Il sistema idraulico ad alta potenza fornisce un sollevamento potente per attrezzature e implementi, mentre la trasmissione manuale a 8 marce avanti e 8 marce indietro offre un'ampia gamma di velocità per diverse situazioni. La cabina spaziosa e confortevole offre all'operatore una vista eccellente sull'area di lavoro, mentre i comandi ergonomici assicurano un funzionamento semplice e intuitivo. Il L2900DT è disponibile con una varietà di accessori opzionali, tra cui un caricatore frontale, un tagliabordi rotativo e un impianto di illuminazione, per adattarsi alle esigenze specifiche dell'utente.