Il Manuale Illustrato dei Ricambi Originali per il Trattore Kubota L2550DT è una guida completa e dettagliata per la manutenzione e la riparazione del tuo trattore. Questo manuale contiene illustrazioni dettagliate e chiare di ogni componente, facilitando la comprensione e l'individuazione precisa di ogni parte.

Il manuale copre in modo esauriente tutti i sistemi del trattore, fornendo informazioni dettagliate su:

* Il motore, inclusi i componenti come il basamento, il carter dell'olio, il pistone e l'albero motore, il cuscinetto principale, il volano, la testa del cilindro, le valvole e il bilanciere, l'iniettore e la candela di accensione, il coperchio della testa del cilindro, il collettore di aspirazione, l'albero a camme, il cambio, la pompa dell'acqua, la flangia dell'acqua, l'albero a camme del carburante, la pompa di iniezione, i componenti della pompa di iniezione, la leva di arresto del motore, la piastra di regolazione della velocità, il regolatore, il filtro dell'aria, il doppio filtro dell'aria (opzionale), il pre-filtro (opzionale), il collettore di scarico, il silenziatore, il silenziatore inferiore (opzionale), la barra di arresto (eccetto GR), la leva dell'acceleratore, il collegamento dell'acceleratore, il serbatoio del carburante, il filtro del carburante, i componenti del filtro del carburante, la ventola, il tubo dell'acqua, il radiatore, lo sportello, la dinamo (eccetto CA), i componenti della dinamo, lo starter, i componenti dello starter, la batteria, l'interruttore e il regolatore (eccetto FR, GR, PO), il pannello (con controllo facile) (eccetto FR, GR, PO, AU), il pannello (senza controllo facile) (A, FR, GR, PO, AU), la luce (eccetto FR), il cablaggio elettrico (con controllo facile) (A), il cablaggio elettrico (senza controllo facile) (A, AU).
* La frizione (DC), la frizione (SC), la leva della frizione (DC), la leva della frizione (SC), il pedale della frizione, l'alloggiamento della frizione, la scatola del cambio, l'albero principale (DC), l'albero principale (SC), l'albero secondario (ingranaggi costanti), l'albero secondario (ingranaggi sincronizzati), l'albero secondario 2, l'albero PTO 1 (DC), l'albero PTO 2 (DC), l'albero PTO (SC), l'albero PTO, il PTO intermedio, l'albero di inversione, la leva di selezione del cambio principale e della navetta, il sistema di collegamento della leva di selezione del cambio principale, la forcella di selezione del cambio principale (ingranaggi costanti), la forcella di selezione del cambio principale (ingranaggi sincronizzati), la forcella di selezione del cambio navetta, la forcella di selezione del cambio hi-lo, il bloccaggio del cambio, la forcella di selezione del cambio PTO (DC), la forcella di selezione del cambio PTO (SC), la leva di selezione del cambio PTO, il bloccaggio PTO, il pignone a denti elicoidali, il differenziale posteriore, il pedale del bloccaggio del differenziale, l'assale posteriore, la ruota posteriore (11.2-24), la ruota posteriore (12.4-24), la ruota posteriore (13.6-16), la ruota posteriore (355/80-d20), il freno, il pedale del freno, l'assale anteriore, il carter dell'assale anteriore, l'albero dell'ingranaggio differenziale, il carter del differenziale anteriore, il differenziale anteriore, l'albero di trasmissione, la scatola del cambio a ruote motrici anteriori, la ruota anteriore (7-16), la ruota anteriore (25x8.50-14) (eccetto FR), la ruota anteriore (212/80-d15), il telaio dell'assale anteriore, il collegamento dello sterzo, lo sterzo (MS), lo sterzo (PS), i componenti dello sterzo (MS), i componenti dello sterzo (PS), la scatola dell'ingranaggio conico, il volante, il kit per frutteti (opzionale), la pompa idraulica (MS), la pompa idraulica (PS), i componenti della pompa idraulica (MS), i componenti della pompa idraulica (PS), il filtro dell'olio idraulico, la tubazione dell'olio idraulico, la tubazione dell'olio idraulico (PS), il blocco idraulico, la valvola di controllo, i componenti della valvola di controllo, la valvola di controllo del sollevamento (opzionale), i componenti della valvola di controllo del sollevamento, il coperchio anteriore del cilindro, il cilindro idraulico, il braccio di sollevamento, la leva di posizionamento, la leva di ritorno, la valvola di controllo ausiliaria 1 (opzionale), la valvola di controllo ausiliaria 2 (opzionale), i componenti della valvola di controllo ausiliaria, il collegamento a 3 punti 1, il collegamento a 3 punti 2, la staffa superiore del collegamento (opzionale), la barra di traino (eccetto FR, GR, PO), la barra di traino oscillante (opzionale), la griglia anteriore (tipo vecchio), la griglia anteriore (tipo nuovo), la griglia dei fari (eccetto FR), il supporto della griglia anteriore (tipo vecchio), il supporto della griglia anteriore (tipo nuovo), il cofano, il rivestimento laterale (tipo vecchio), il rivestimento laterale (tipo nuovo), il cofano posteriore, il rivestimento di cambio principale e PTO (tipo vecchio), il rivestimento di cambio principale e PTO (tipo nuovo), il parafango, il sedile a pavimento (tipo vecchio), il sedile a pavimento (tipo nuovo), il sedile (eccetto FR), il rivestimento dei piedi, lo scalino (tipo vecchio), lo scalino (tipo nuovo), il ROPS (A), l'etichetta 1 (eccetto FR), l'etichetta 2 (eccetto FR), gli accessori e i ricambi.

Il Manuale Illustrato dei Ricambi Originali per il Trattore Kubota L2550DT è scritto in modo chiaro e conciso, rendendo la riparazione del tuo trattore un'operazione semplice e autonoma.

Il Kubota L2550DT è un trattore compatto progettato per una varietà di applicazioni agricole, in particolare per lavori di piccola scala come la gestione di orti, frutteti, vigneti e giardini. Con il suo motore diesel potente e affidabile, il L2550DT offre un'elevata coppia a basso regime, ideale per compiti che richiedono un'elevata trazione e una bassa velocità. La sua struttura robusta e la sua costruzione di alta qualità assicurano un'elevata durata e resistenza alle condizioni di lavoro difficili.

Il trattore è dotato di una trasmissione meccanica a 12 velocità in avanti e 12 in retromarcia, che consente all'operatore di selezionare la marcia ottimale per ogni compito. Il sistema idraulico robusto offre una capacità di sollevamento elevata per gli attrezzi montati a tre punti, rendendo il L2550DT adatto per l'utilizzo con aratri, falciatrici, trinciaerba e altri attrezzi agricoli. Le sue dimensioni compatte e il raggio di sterzata stretto lo rendono ideale per operare in spazi ristretti e accedere a zone difficili. Il L2550DT è disponibile in diverse configurazioni con opzioni aggiuntive che includono un tettuccio di protezione, un sistema di guida idrostatico, un sistema di trazione idraulica e altre caratteristiche che lo rendono un trattore versatile e adattabile alle esigenze individuali.