Il Manuale di Riparazione e Manutenzione KTM 200 MXC 1999-2010 è la risorsa completa per chiunque desideri riparare o eseguire la manutenzione della propria moto. Questo manuale, pensato sia per i meccanici esperti che per i fai-da-te, fornisce istruzioni dettagliate e complete per ogni aspetto della moto.

Dalle informazioni generali al sistema di alimentazione, dal sistema di raffreddamento al gruppo cilindro, dal sistema di lubrificazione del motore alla frizione, dalla trasmissione al cambio, dalle ruote e pneumatici alla trasmissione finale, dai freni alle sospensioni, dallo sterzo al telaio, dal sistema elettrico all'appendice, questo manuale copre ogni aspetto della moto.

Ogni procedura di riparazione è spiegata passo dopo passo con centinaia di immagini e illustrazioni che guidano il lettore in ogni fase. Le note, le avvertenze e le parole di cautela presenti in ogni capitolo evidenziano le informazioni critiche, mentre i numeri delle istruzioni guidano attraverso ogni procedura di riparazione passo dopo passo. I numeri dei disegni in grassetto aiutano a identificare rapidamente le illustrazioni corrispondenti alle istruzioni.

Il manuale fornisce anche istruzioni dettagliate per diagnosticare e riparare i problemi relativi al sistema elettrico della moto. Le procedure di risoluzione dei problemi e di manutenzione elettrica sono integrate con schemi elettrici dettagliati per una maggiore facilità d'uso.

## La KTM 200 MXC: Una Leggenda del Motocross

La KTM 200 MXC è una moto da motocross di elevata performance, prodotta dalla casa motociclistica austriaca KTM dal 1999 al 2010. Caratterizzata da un motore monocilindrico a due tempi da 200 cc, la 200 MXC si è dimostrata una delle moto più competitive nella sua categoria, sia per gli appassionati di motocross amatoriali che per i piloti professionisti. Il suo telaio in acciaio, leggero e robusto, garantisce una guida agile e precisa, mentre le sospensioni WP regolabili permettono di personalizzare il setup della moto in base al terreno e al pilota.

Questa moto da motocross è stata apprezzata per la sua maneggevolezza, la sua potenza esplosiva e la sua affidabilità. Il motore a due tempi, con la sua erogazione potente e immediata, è stato un punto di forza della 200 MXC, rendendola una moto divertente e performante sia su piste compatte che su tracciati sabbiosi. La KTM 200 MXC è stata una delle protagoniste del motocross negli anni 2000, con piloti come Ryan Dungey e Mike Alessi che hanno ottenuto importanti successi in sella a questa moto in diverse categorie. Il modello 200 MXC è diventato un punto di riferimento per il design e la tecnologia delle moto da motocross, contribuendo a consolidare il marchio KTM come leader nel settore.