Il Manuale di Riparazione e Manutenzione KTM 200 MXC 1999-2010 è la guida completa per la riparazione e la manutenzione della tua moto. Questo manuale è stato progettato per fornire agli utenti, sia meccanici esperti che appassionati di fai-da-te, un'istruzione dettagliata e completa su ogni aspetto della tua KTM 200 MXC. Troverai istruzioni passo-passo, illustrazioni dettagliate, schemi elettrici e specifiche per la riparazione e la risoluzione dei problemi della tua moto.

Il manuale copre una vasta gamma di argomenti, tra cui l'identificazione del motore, le precauzioni generali, l'elenco di controllo della manutenzione, la verifica e la manutenzione, gli strumenti speciali, il corpo del motore, il sistema di alimentazione, la risoluzione dei problemi, le specifiche di assistenza, le coppie di serraggio, lo smontaggio e l'assistenza, il sistema di raffreddamento, il filtro del carburante, il sistema elettrico, l'alternatore e il regolatore. Questo manuale ti aiuterà a mantenere la tua KTM 200 MXC in perfette condizioni, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata.

Il manuale è stato scritto da esperti del settore ed è stato progettato per essere facile da capire e da usare. Sia che tu sia un meccanico esperto o un principiante, questo manuale ti fornirà le informazioni necessarie per mantenere e riparare la tua KTM 200 MXC in modo sicuro ed efficace.

## KTM 200 MXC: Un'icona nel motocross

La KTM 200 MXC, prodotta dal 1999 al 2010, è stata una delle moto da cross più apprezzate e vendute del suo tempo. Questa due tempi da 200cc ha conquistato il cuore degli appassionati per la sua agilità, la sua potenza e la sua affidabilità. Progettata per le competizioni, la MXC era una vera e propria macchina da corsa, capace di offrire prestazioni eccezionali su ogni tipo di terreno.

Il motore a due tempi, con una cilindrata di 199cc, era un fulmine. Offriva un'erogazione di potenza immediata e potente, rendendo la MXC agile e reattiva in ogni situazione. Il telaio in acciaio, robusto e leggero, garantiva un'ottima maneggevolezza e stabilità, mentre le sospensioni WP, regolabili in compressione ed estensione, assicuravano un'eccellente aderenza al terreno e un comfort di guida elevato. L'impianto frenante, con freni a disco anteriori e posteriori, garantiva un'efficienza di frenata impeccabile in ogni situazione.

La KTM 200 MXC si è dimostrata una moto versatile, adatta sia ai piloti esperti che ai principianti. La sua facilità di guida e la sua affidabilità la rendevano una scelta perfetta per chi si affacciava al mondo del motocross, mentre le sue prestazioni eccezionali la rendevano una scelta ideale per i piloti più esperti che volevano competere ai massimi livelli. Il suo design aggressivo e la sua livrea color arancione, inconfondibile simbolo del brand austriaco, ne facevano una vera e propria icona del motocross.

La KTM 200 MXC è stata una moto innovativa che ha contribuito a rivoluzionare il mondo del motocross. La sua eredità continua a vivere ancora oggi, ispirando le nuove generazioni di motociclisti e appassionati di questo sport.