Il Manuale di Riparazione e Manutenzione per Jaguar XJ-S XJ-SC dal 1982 al 1991 è la tua risorsa completa per la riparazione e la manutenzione della tua auto. Questo manuale ufficiale è stato progettato per chi si accosta alla riparazione per la prima volta, come per il meccanico esperto. Il manuale offre istruzioni dettagliate passo-passo basate sulla completa smontaggio del veicolo, accompagnate da centinaia di foto e illustrazioni che ti guidano in ogni procedura di riparazione e manutenzione.

Il manuale copre tutti gli aspetti di questo modello Jaguar XJ-S XJ-SC, inclusi: la manutenzione generale, la risoluzione dei problemi, la riparazione e manutenzione del motore, la riparazione e manutenzione della trasmissione, il sistema frenante, i diagrammi elettrici, il sistema elettrico, le sospensioni, la lubrificazione periodica, lo sterzo, il sistema di raffreddamento, l'iniezione del carburante, il sistema del carburante, il sistema di emissioni, il riscaldamento e il condizionamento dell'aria, il sistema di controllo del motore, il telaio e la carrozzeria, il sistema di ritenuta, gli interni, il differenziale e l'azionamento, l'asse e molto altro ancora.

La Jaguar XJ-S, introdotta nel 1975, è stata una vettura sportiva di lusso che ha segnato un'epoca per la casa automobilistica britannica. La XJ-S, successore della E-Type, ha preso il suo posto come la coupé di punta di Jaguar, combinando eleganza e prestazioni di alto livello. La XJ-S era disponibile in diverse varianti, tra cui la versione cabriolet XJ-SC, introdotta nel 1983. La XJ-S fu prodotta fino al 1991, con un totale di 11.518 esemplari di XJ-SC prodotti.

L'XJ-S è stata caratterizzata da una carrozzeria a due porte, con un design arrotondato e aerodinamico, ispirato alle forme delle auto da corsa. Sotto il cofano, era disponibile una gamma di motori V12 e V8, che offrivano potenza e prestazioni da brivido. Tra le caratteristiche distintive della XJ-S c'erano i fari pop-up, la tipica griglia Jaguar e gli interni lussuosi in pelle. L'XJ-SC, la versione convertibile dell'XJ-S, offriva un'esperienza di guida all'aria aperta senza pari, mantenendo al contempo l'eleganza e lo stile distintivo della XJ-S.