Il catalogo ricambi DUCATI 900SS 1978 I-GB-F-D è un documento completo e dettagliato che contiene tutti i numeri di parte necessari e i disegni per tutte le riparazioni della tua moto, dalla parte anteriore alla parte posteriore. Questo manuale è lo stesso utilizzato dai meccanici e dalle officine autorizzate per ordinare i ricambi della tua motocicletta. Potrai risparmiare denaro consultando questo manuale, poiché ti fornirà tutte le informazioni tecniche necessarie per ordinare i ricambi e riportare la tua moto in perfette condizioni. Il manuale include illustrazioni, diagrammi, specifiche tecniche, illustrazioni dettagliate e sezioni specifiche per i seguenti componenti:

Pulizia dell'aria, valvola di aspirazione dell'aria, alternatore, coperchio dell'alternatore, batteria, cablaggio elettrico, tendicatena, albero a camme, valvole, carburatore, componenti del carburatore, etichetta di avvertenza, frizione, carter motore, albero motore, anelli del pistone, testata, coperchio della testata, sistema di evaporazione, serbatoio, telaio, pinza freno anteriore, pompa freno anteriore, e molto altro ancora.

## La Ducati 900SS 1978: Un'icona del motociclismo italiano

La Ducati 900SS del 1978 è una moto che ha fatto la storia del motociclismo italiano, incarnando un periodo di grande innovazione e passione per le prestazioni. Questo modello, nato dalla versione da corsa della 900SS, si proponeva come una moto sportiva di alta gamma, destinata a un pubblico esigente in cerca di emozioni e potenza. Il motore bicilindrico a L di 904 cc, con un'erogazione potente e lineare, era in grado di sprigionare una potenza di 75 cavalli, una cifra notevole per l'epoca. La 900SS si distingueva per la sua leggerezza e maneggevolezza, grazie al telaio in tubi di acciaio e alla forcella Marzocchi. Un'attenzione particolare era stata dedicata anche all'estetica, con una linea aggressiva e sportiva che evocava un senso di dinamismo e potenza. La 900SS del 1978 si presentava come una moto completa, in grado di offrire prestazioni elevate sia su strada sia in pista.

La Ducati 900SS del 1978 è diventata un'icona del motociclismo italiano, apprezzata per la sua bellezza, le sue prestazioni e la sua affidabilità. Il suo design elegante e aggressivo, con il serbatoio a goccia, il codino corto e il telaio a vista, ha contribuito a renderla una delle moto più belle e desiderabili di sempre. La 900SS è stata la base per diverse evoluzioni successive, tra cui la leggendaria 900SS "Superlight", che ha contribuito a consolidare il mito della Ducati nel mondo. Oggi, la 900SS del 1978 è un oggetto da collezione ambito dai collezionisti e dagli appassionati di motociclette classiche, un vero e proprio pezzo di storia del motociclismo italiano che continua ad affascinare e a emozionare.