Questo manuale di officina per la BMW R850R R850GS (anni 1996-2001) è un'accurata fonte di informazioni per la riparazione e la manutenzione di queste moto. Progettato per i meccanici esperti, il manuale fornisce istruzioni dettagliate e specifiche tecniche per ogni componente, dalla manutenzione di routine alla riparazione di problemi complessi.

Il manuale copre un'ampia gamma di argomenti, tra cui la messa a punto, la manutenzione, la procedura di rimozione e installazione dei componenti, l'assemblaggio e lo smontaggio, il sistema di alimentazione, l'accensione, il sistema di lubrificazione, il sistema di scarico, il sistema elettrico, la carrozzeria e molto altro ancora. Include anche importanti informazioni sulle operazioni di riparazione del motore e della trasmissione. Le istruzioni dettagliate e le illustrazioni chiare rendono il manuale facile da usare e da comprendere.

Questo manuale è un prezioso strumento per tutti coloro che desiderano riparare e mantenere la loro BMW R850R R850GS in modo efficiente e professionale.

## BMW R850R e R850GS: Un'icona di versatilità e potenza

La BMW R850R e la R850GS sono due modelli di moto di grande successo prodotti dalla casa automobilistica tedesca dal 1996 al 2001. Queste due motociclette, pur condividendo lo stesso motore bicilindrico boxer da 850cc, si rivolgono a due tipi di motociclisti differenti: l'R850R è una naked sportiva, progettata per un'esperienza di guida agile e divertente su strada, mentre la R850GS rappresenta un'interpretazione moderna dell'enduro, adatta a viaggi su strada e fuoristrada grazie alla sua maggiore altezza da terra e alla sua robusta struttura.

Entrambe le moto sono caratterizzate da un design moderno e pulito, con una forte attenzione alla funzionalità e all'ergonomia. Il motore boxer, un marchio di fabbrica BMW, è famoso per la sua coppia elevata e il suo carattere distintivo, garantendo un'esperienza di guida coinvolgente e appagante. La R850R si distingue per il suo telaio leggero e la sua agile maneggevolezza, rendendola perfetta per le curve e le strade tortuose. La R850GS, invece, offre una posizione di guida eretta e confortevole, ideale per affrontare i lunghi viaggi e i terreni accidentati. Il sistema di sospensioni a lunga escursione garantisce una guida stabile e confortevole sia su asfalto che su terreni dissestati. L'R850GS è stata la prima moto BMW a utilizzare un telaio in alluminio, aprendo la strada a una nuova generazione di modelli enduro.