Ce manuel d'atelier complet pour le moteur Volvo B17 est conçu pour les techniciens professionnels et fournit des instructions détaillées sur l'entretien et la réparation de ce moteur. Il contient une multitude d'informations techniques, de schémas et d'illustrations pour vous guider à chaque étape. Le manuel couvre tous les aspects de l'entretien et de la réparation du moteur, y compris la dépose et la pose des composants, le réglage, le diagnostic des problèmes, le remplacement des pièces et bien plus encore. Avec ce manuel à portée de main, vous serez en mesure d'effectuer des réparations efficaces et précises sur le moteur Volvo B17, tout en assurant la sécurité et la performance optimales de l'appareil.

Le moteur Volvo B17 est un moteur diesel à quatre temps développé par Volvo Penta. Il a été introduit pour la première fois en 1998 et a été produit dans diverses versions, couvrant une plage de puissances de 240 à 560 chevaux. Le B17 est connu pour sa fiabilité, sa durabilité et ses faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait un choix populaire pour une variété d'applications marines et industrielles. Il est largement utilisé pour propulser des bateaux de plaisance, des navires commerciaux, des générateurs, des pompes et des équipements de construction.

Le moteur B17 est un moteur à six cylindres en ligne doté d'un alésage de 115 mm et d'une course de 140 mm, ce qui donne une cylindrée totale de 11,1 litres. Il est conçu pour fonctionner à une vitesse maximale de 2 100 tr/min et produit un couple maximal de 2 600 Nm. Le B17 est équipé d'un système d'injection de carburant électronique et d'un turbocompresseur pour une puissance et un rendement optimaux. Il est également doté d'un système de refroidissement liquide pour assurer une température de fonctionnement optimale. Le moteur B17 est conçu pour fonctionner avec un large éventail de carburants diesel, y compris le diesel marin et le biodiesel.