Ce manuel d'entretien et de réparation de moteur hors-bord Mercury couvre les modèles suivants : 30 HP (30 HP), 40 HP (40 HP) EFI (4 temps) 30/40 MH, 30/40 ELPT et 40 ELPT BIGFOOT.

Le manuel d’entretien décrit les procédures d’entretien du moteur hors-bord complet. Suivez les recommandations du calendrier de maintenance pour vous assurer que le moteur est en parfait état de fonctionnement. La réalisation de la maintenance programmée est très importante. Elle compense l’usure initiale qui se produit pendant la durée de vie du moteur.

Tous les chapitres des manuels d’entretien s’appliquent à l’ensemble du moteur et illustrent les procédures de démontage et de montage des composants, étape par étape.

La plupart des chapitres des manuels d’entretien commencent par une illustration d’un assemblage ou d’un système, des diagrammes, une vue éclatée des pièces, des images, des informations de service et des conseils de dépannage pour chaque section. Les pages suivantes présentent des procédures détaillées.

**Spécifications**

Parmi les sujets que vous pourriez trouver dans une section de spécifications, citons : la longueur totale, la largeur totale, le poids, la hauteur de tableau arrière, la plage de fonctionnement recommandée, le régime de ralenti, le type de moteur, le nombre de cylindres, la cylindrée totale, la bougie d’allumage, le système d’alimentation en carburant, l’injection électronique séquentielle multipoint, le système d’échappement, le système de refroidissement, le refroidissement par eau, le système de lubrification, le carter humide, le système de démarrage, le démarrage électrique, le bas de caisse, les recommandations sur le carburant, l’huile pour engrenages moteur hors-bord, la capacité de l’huile de bas de caisse en ml, l’angle d’inclinaison maximal en degrés, la transmission, avant-point mort-arrière, la rotation de l’arbre d’hélice, la rotation à droite de l’hélice, la rotation inverse de l’hélice, la compression des cylindres, la pression d’huile moteur, l’indice de viscosité, la quantité d’huile moteur, le changement du filtre à huile, le piston, les segments de piston, la température de fonctionnement du thermostat et bien plus encore.

**Maintenance**

Dans la section de maintenance, vous trouverez des spécifications de maintenance complètes, des tableaux de maintenance, des intervalles et des recommandations, y compris des procédures pas à pas pour les éléments suivants : bougie d’allumage, conduite de carburant, remplacement de la conduite de carburant, conduite de respiration, huile moteur, huile pour engrenages, lubrification, anodes et câbles de mise à la terre, batterie, vérification du mélange carburant, filtre à huile moteur, filtre à carburant basse pression, filtre à carburant haute pression, calage de l’allumage, régime de ralenti, jeu aux culbuteurs, pompe à eau, roue à aubes de la pompe à eau, écrou et goupille d’hélice, chaîne de balancier, boulons et écrous, inspection de la courroie de distribution, points de lubrification, changement d’huile moteur, procédure de vidange d’huile, changement du filtre à huile, remplissage d’huile et bien plus encore.

**Informations générales**

Les sections d’informations générales identifient généralement les sujets suivants, entre autres : les numéros d’identification, le couple de serrage, les données de service, les spécifications, le numéro de cylindre, les hélices, l’essence (recommandations d’essence), 87, 91, 92, 93, essence de course, recommandations de préchauffage.

**Électrique**

Les sections électriques que vous trouverez dans un manuel d’entretien comprennent le démontage et le montage du porte-pièces électriques, ainsi que l’inspection, le démontage, le montage et la procédure de dépannage du tachymètre de surveillance, du démarreur, du système de démarrage électrique, du système de charge de la batterie, du démontage, du nettoyage, du test, du remplacement des balais, du remontage, du système de charge de la batterie, du démarrage manuel, des tests du système de charge de la batterie, du test de la bobine de charge de la batterie, du test du système de charge de la batterie, du test du redresseur/régulateur.

**Allumage**

Voici une liste non exhaustive des informations que vous trouverez dans cette section sur le système d’allumage : spécifications, outils spéciaux, vérification du calage de l’allumage, type de bougie d’allumage, ordre d’allumage des bougies d’allumage, calage de l’allumage, résistance de la bobine de charge, résistance du capteur de position du vilebrequin, résistance de la bobine d’allumage, limiteur de régime du moteur ECM, coupure d’allumage, réduction de l’étincelle d’allumage ECM, basse pression d’huile, contrôle de régime, interrupteur de basse pression d’huile et plus encore.

**Carburateur**

Si votre moteur est équipé d’un carburateur, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour régler complètement le carburateur, le reconstruire, le démonter, l’inspecter et le nettoyer selon les spécifications d’usine. Voici quelques exemples de ce que vous trouverez dans les manuels d’entretien pour les modèles équipés d’un carburateur : spécifications, outils spéciaux, réglages du carburateur d’admission, régime de ralenti, commande de l’embrayage, starter, démontage du carburateur, démontage du carburateur, nettoyage/inspection/réparation, remontage du carburateur, mesure de la hauteur du flotteur, montage du carburateur, modèles à starter électrique, installation, régime de ralenti (hors marche), régime de ralenti (en marche avant), régime à plein gaz (WOT), taille du gicleur principal, gicleur de ralenti, taille du gicleur principal, hauteur du flotteur, 950 ± 50 tr/min, 850 ± 50 tr/min, 4500-5500, 5200-5700, 500-1000 tr/min, 1200-1500 tr/min, 1500-2000 tr/min, 2200-2500 tr/min, 3000-3500 tr/min et bien plus encore.

**Système EFI**

Voici une liste non exhaustive de certains sujets traités dans le système d’injection électronique de carburant : spécifications, injecteur de carburant, pompe à injection de carburant, pompe à carburant, corps de papillon, levier de commande des gaz et commande de l’embrayage, conduite de carburant haute pression, conduite de carburant haute pression, refroidisseur de carburant, conduites de carburant, régulateur de pression du rail de carburant, ensemble de commande de ralenti, collecteur d’admission, capteur de position des gaz, conduite de carburant basse pression/pompe à carburant, filtre à carburant, pompe à carburant et plus encore.

**Tête motrice (tête motrice)**

La section de la tête motrice contient tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire complètement le bloc moteur selon les spécifications d’usine, notamment : le couvercle de culasse, l’ensemble du collecteur d’admission, le couvercle du pignon, l’admission d’air, l’unité motrice (tête motrice), la mesure des composants de la pompe, la pompe à huile, le système de lubrification du moteur, le thermostat, le cylindre, le vilebrequin, le piston, le mécanisme d’équilibrage, l’ensemble de culasse, le démontage, l’inspection, le montage.

**Section intermédiaire**

Voici une description rapide des principaux sujets abordés dans cette section : le couvercle latéral du moteur, le carter du différentiel et le carter d’huile, le support pivotant, le support de direction et le collier, la soupape de pression d’eau, le carter du différentiel, la transmission et les éléments connexes, le carter du différentiel, les composants de l’arbre d’hélice, le carter d’hélice et plus encore.

**Bas de caisse**

Parmi les principaux sujets abordés dans la section du bas de caisse, citons : le carter de transmission, l’hélice, les engrenages du bas de caisse, le calage et le réglage, le volet de réglage, l’arbre d’hélice, le carter du joint d’huile, la pompe à eau et les éléments connexes, le carter de guidage de la commande, les composants de l’arbre d’hélice, l’engrenage de l’arbre d’hélice, le carter et plus encore.

**Autres chapitres que vous pourriez trouver dans un manuel d’entretien/de réparation de votre moteur hors-bord :**

**ACCESSOIRES/COMMANDES DE LA TRANSMISSION**
**LIEN DE L’ACCÉLÉRATEUR/DE LA TRANSMISSION**
**MANCHE**
**DÉMARREUR MANUEL**
**DÉPANNAGE DIAGNOSTIC**
**SCHÉMAS ÉLECTRIQUES**

## Le Manuel d'Atelier Mercury 1999-2002 pour Moteurs Hors-Bord 30/40 HP 4 Temps EFI: Votre Guide Complet de Réparation

Ce manuel d'atelier complet, disponible en format PDF, est conçu pour les moteurs hors-bord Mercury de 30 et 40 HP, à 4 temps et équipés d'un système d'injection électronique EFI, fabriqués entre 1999 et 2002. Il couvre les modèles 30/40 MH, 30/40 ELPT et 40 ELPT BIGFOOT. Il est conçu pour aider les mécaniciens et les propriétaires à entretenir et à réparer ces moteurs de manière efficace et précise.

Ce manuel comprend une multitude d'informations, allant des spécifications détaillées de chaque composant jusqu'aux procédures de dépannage et de réparation étape par étape. Il est organisé de manière logique, avec des sections dédiées à l'entretien, aux systèmes électriques, à l'allumage, au système d'injection de carburant, au bloc moteur, à la section intermédiaire, à l'unité inférieure, ainsi qu'aux composants auxiliaires comme la commande des gaz et la direction. Des illustrations claires, des diagrammes explosifs et des photos accompagnent chaque section, facilitant la compréhension des procédures et des composants. Ce manuel est votre outil indispensable pour maintenir votre moteur Mercury en parfait état de marche, vous permettant d'assurer des performances optimales et une longévité maximale.