Ce manuel d'atelier de réparation et d'entretien couvre les modèles KTM 250MXC 250 MXC de 1984 à 2003. Il contient des instructions complètes de service et de réparation utilisées par les mécaniciens du monde entier.

Ce manuel comprend des instructions étape par étape, des schémas, des illustrations, des schémas de câblage et des spécifications pour réparer et dépanner votre KTM 250MXC 250 MXC de 1984 à 2003.

Vous trouverez des informations générales, des instructions d'entretien de routine, des spécifications techniques, des vérifications et ajustements périodiques, des informations sur la lubrification, le système de refroidissement, la transmission, la chaîne de transmission, les pignons, les spécifications du moteur, le retrait et l'installation du moteur, le système d'alimentation en carburant, le système de direction, les amortisseurs, la carrosserie, l'admission et l'échappement, le système électrique, le dépannage avancé et les schémas de câblage.

Ce manuel est conçu pour les propriétaires ayant des compétences mécaniques de base et pour les professionnels de l'entretien automobile indépendants. Il inclut les mêmes spécifications et procédures disponibles auprès du service après-vente d'un concessionnaire agréé. Même si vous ne prévoyez pas d'effectuer vous-même les réparations, ce manuel vous permettra de mieux comprendre votre véhicule et de discuter plus en connaissance de cause avec un technicien automobile.

Des textes précis, clairs et concis, combinés à des illustrations, permettent à toute personne ayant une certaine connaissance mécanique de base d'entretenir et de réparer son véhicule en toute sécurité et facilement.

Écrit par les fabricants, ce manuel vous aidera facilement à effectuer toutes les réparations que vous pourriez avoir à réaliser. Ce manuel vous permettra d'économiser des centaines, voire des milliers d'euros sur les factures de réparation en effectuant vous-même des réparations simples.

## La KTM 250 MXC : Un Légende du Motocross

La KTM 250 MXC est une moto de motocross de 250 cm³ produite par le constructeur autrichien KTM de 1984 à 2003. Pendant ces 20 années, le modèle MXC a connu de nombreuses évolutions, mais a toujours gardé sa réputation de machine puissante, fiable et performante, s’imposant comme une référence dans le monde du motocross. Les MXC étaient réputées pour leur maniabilité exceptionnelle, leur légèreté et leur moteur performant, capable de délivrer une puissance impressionnante tout en restant facile à contrôler. L’ergonomie de la machine était également souvent saluée, permettant aux pilotes de tous niveaux de s’adapter rapidement à la moto et de profiter pleinement de sa puissance.

L’histoire du KTM 250 MXC est étroitement liée à l’essor de KTM sur le marché du motocross. A partir des années 1980, KTM s’est imposé comme un sérieux concurrent aux marques japonaises dominantes, en misant sur des machines légères et performantes, destinées à un public de pilotes exigeants. Le modèle MXC a joué un rôle majeur dans cette réussite, grâce à ses qualités intrinsèques et à son évolution constante au fil des années. Les modèles les plus récents, comme ceux produits dans les années 1990, étaient équipés de suspensions de haute qualité, d'un moteur plus puissant et d'une transmission plus fiable. La KTM 250 MXC est donc devenue une moto très populaire auprès des pilotes de motocross de tous niveaux, de l’amateur au professionnel.