Ce manuel de réparation et d'entretien complet pour les Komatsu GD530A, GD530AW Series / GD650A, GD650AW Series / GD670A, GD670AW Series vous fournit des informations détaillées sur l'entretien, l'assemblage, le démontage et la réparation de votre Komatsu GD530A, GD530AW Series / GD650A, GD650AW Series / GD670A, GD670AW Series.
Il comprend des informations et des données spécifiques à ces modèles, ainsi que des schémas, des illustrations et des photos réelles qui vous guident étape par étape dans les procédures de réparation, de diagnostic, d'entretien technique et de dépannage de votre machine. Ce manuel vous offre toutes les informations nécessaires pour réparer votre machine. Les informations contenues dans ce manuel vous permettront de trouver les problèmes et de comprendre comment réparer et entretenir votre machine sans avoir recours à un service d'entretien. Vous pouvez effectuer les réparations vous-même et économiser de l'argent.
Le manuel de réparation et d'entretien comprend les sections suivantes :
A-01.50K - Assemblage de l'articulation
A-10.40K - Unité Orbitrol CHAR-LYNN
C-11.40K R1 - Transmission à changement de vitesse sous charge (FUNK 2263E130B)
E-01.15K - Pompe de transmission intégrale (REXROTH)
E-03.90K R1 - Moteur de rotation inverse (DANFOSS)
E-03.95K - Moteur de rotation inverse N° de pièce 1435 598 H91 (CHAR-LYNN)
E-04.60K - Pompe de direction et de frein (EATON modèle 70422 RDU)
E-13.30K - Moteur hydraulique (VICKERS) (transmission intégrale)
E-30.40K - Bloc pivotant d'huile hydraulique (quatre voies)
E-32.35K - Collecteurs de vannes de commande (HUSCO série 5000C)
E-32.45K - Pompe principale du système
E-32.90K - Vanne de circuit hydraulique intégré (HIC) pour transmission intégrale
E-33.00K R1 - Cylindres hydrauliques
E-33.10K - Accumulateurs (N° de pièce 1285 352 H91, 1279 537 H & 1233 789 H91)
E-33.80K - Manuel de dépannage et de réglage
E-34.00K - Pompe de refroidissement de l'essieu arrière et de blocage/déblocage différentiel
F-01.20K R1 - Embrayage à glissement de rotation inverse
F-01.30K - Carter de rotation inverse
F-11.80K R1 - Carter tandem (chaînes simple et double)
G-01.13K R3 - Assemblage de la boîte de vitesses (transmission intégrale)
G-01.15K - Assemblage de l'essieu avant
G-09.30K R1 - Assemblage du réducteur final (JOHN DEERE TeamMate II) avec réduction planétaire et non planétaire (NoSPIN & blocage/déblocage différentiel)
H-03.00K R1 - Réglage de la rotation (quatre sabots)
Y-02.00K - Conversions métriques
K-04.20K R1 - Étrier de frein de stationnement (PERROT N° de pièce 40 023 002)
K-04.30K - Étrier de frein de stationnement (MICO)
K-11.10K R2 - Vanne de frein (REXROTH)
K-11.30K R1 - Vanne de frein (MICO)
L-01.45K - Schémas électriques
N-01.35K R1 - Procédures de pré-livraison
X-01.00K - Siège à suspension
Y-01.00K - Valeurs de couple générales
Y-02.00K - Conversions métriques
Le manuel est complet et intact, sans pages/sections manquantes ou corrompues. Il est également doté d'un système de signets et de recherche pour faciliter la navigation et vous permettre de trouver facilement les informations dont vous avez besoin.
## Le Manuel d'Atelier Komatsu GD530A, GD530AW, GD650A, GD650AW, GD670A, GD670AW : Un Guide Complet pour la Réparation et l'Entretien
Ce manuel d'atelier complet couvre les séries de niveleuses Komatsu GD530A, GD530AW, GD650A, GD650AW, GD670A et GD670AW, incluant les modèles produits à partir de 2008 jusqu'à aujourd'hui. Il offre une mine d'informations détaillées sur l'entretien, le montage, le démontage et la réparation de ces machines robustes. Le manuel est conçu pour les mécaniciens professionnels et les particuliers expérimentés, offrant un guide exhaustif pour toutes les opérations de maintenance, de réparation et de dépannage.
L'étendue du manuel est impressionnante, couvrant tous les systèmes clés de ces niveleuses. Vous trouverez des informations détaillées sur l'articulation de la jointure, l'unité orbitrol Char-Lynn, la transmission à changement de vitesse (Funk), la pompe de transmission intégrale (Rexroth), le moteur de cercle inverseur (Danfoss et Char-Lynn), la pompe de direction et de freinage (Eaton), le moteur hydraulique (Vickers), le bloc pivotant d'huile hydraulique, les manifolds de vannes de contrôle (Husco), la pompe principale du système hydraulique, la valve hydraulique HIC à transmission intégrale, les vérins hydrauliques, les accumulateurs, les procédures de dépannage et d'ajustement, l'embrayage à glissement du cercle inverseur, le carter du cercle inverseur, le carter tandem, l'assemblage de la boîte de vitesses (transmission intégrale), l'assemblage de l'essieu avant, l'assemblage de l'entraînement final (John Deere TeamMate II), l'ajustement du cercle, les conversions métriques, le frein de stationnement, les valves de frein (Rexroth et Mico), les diagrammes électriques, les procédures de pré-livraison, le siège à suspension, les valeurs de couple générales, les conversions métriques et bien plus encore.