Ce manuel d'atelier complet et officiel pour le niveleuse Komatsu 870B SN 202599 et supérieur est un outil précieux pour les techniciens professionnels. Il contient des informations complètes et détaillées, comme dans le manuel original du fabricant. Vous y trouverez des schémas électriques, des diagrammes, des descriptions d'équipements et des informations détaillées sur les circuits.

Ce manuel est conçu pour améliorer les niveaux de service et de réparation du niveleuse Komatsu 870B SN 202599 et supérieur. Il comprend des instructions de réparation et de dépannage, des descriptions des procédures de réparation et d'entretien, etc. Les diagrammes et tableaux détaillés vous aident à comprendre en profondeur tous les systèmes de la niveleuse Komatsu. Grâce à ce manuel, vous pouvez facilement déterminer l'emplacement des pièces, etc.

Ce manuel vous aide à réparer rapidement et efficacement le niveleuse Komatsu, à résoudre les problèmes et à trouver des solutions aux problèmes rencontrés.

**Contenu :**

* **Généralités**
* **Structure et Fonction**
* **Direction (Orbitrol)**
* **Transmission à changement de vitesse sous charge**
* **Transmission à changement de vitesse**
* **Lubrifiants recommandés et intervalles de changement de filtre**
* **Emplacement général des composants**
* **Pompe de transmission intégrale**
* **Groupe rotatif**
* **Commande hydraulique EP2**
* **Interprétation des codes de type**
* **Moteur de retournement**
* **Boîte de vitesses du moteur de retournement**
* **Moteur de retournement**
* **Pompe de direction et de frein**
* **Support de la pompe de direction et de frein**
* **Pompe de direction et de frein**
* **Spécifications**
* **Moteur hydraulique AWD**
* **Spécifications**
* **Bloc pivotant d'huile hydraulique**
* **Bloc à quatre voies**
* **Collecteurs de vannes de commande**
* **Levier de commande optionnel (scarificateur)**
* **Leviers de commande optionnels (accessoires)**
* **Vannes de commande - rangée gauche**
* **Vannes de commande - rangée droite**
* **Section de la vanne**
* **Support de la pompe du système principal**
* **Pompe du système principal**
* **Vanne HIC AWD**
* **Cartouche de vanne solénoïde**
* **Accumulateur**
* **Spécifications**
* **Accumulateurs du système de freinage**
* **Accumulateurs de relevage et de déplacement latéral de la barre de traction**
* **Vue d'ensemble du système hydraulique**
* **Niveleuse standard**
* **Circuit hydraulique principal**
* **Circuit hydraulique de direction et de freinage (y compris le verrouillage)**
* **Niveleuse standard avec transmission intégrale (AWD)**
* **Circuit hydraulique principal**
* **Circuit de transmission intégrale**
* **Circuit hydraulique de direction et de freinage (y compris le verrouillage)**
* **Circuit hydraulique principal**
* **Positions de la vanne à tiroir**
* **Neutre (centrale)**
* **Tirée (port B sous pression)**
* **Poussée (port A sous pression)**
* **Vannes de commande du système principal**
* **Scarificateur**
* **Relevage de la lame droite et gauche**
* **Vanne de flottement**
* **Déplacement de la lame**
* **Moteur de retournement**
* **Inclinaison de la lame**
* **Articulation**
* **Déplacement latéral du cercle**
* **Roue inclinable**
* **Vanne de flottement optionnelle**
* **Circuit de direction et de freinage**
* **Circuit de transmission intégrale**
* **Mode normal**
* **Mode agressif**
* **Fonctionnement hydraulique**
* **Fonctionnement électrique**
* **Programmation du contrôleur AWD**
* **Pompe de différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Embrayage à glissement du moteur de retournement**
* **Boîte de vitesses du moteur de retournement**
* **Sans embrayage à glissement**
* **Avec embrayage à glissement**
* **Installation du moteur**
* **Boîte tandem**
* **Emplacement**
* **Description**
* **Réducteur final non planétaire**
* **Réducteur final planétaire**
* **Identification du réducteur final**
* **Plaque de référence des numéros de pièce**
* **Mesure de la boîte tandem**
* **Spécifications**
* **Ensemble boîte de vitesses AWD**
* **Boîte de vitesses AWD**
* **Ensemble d'essieu avant**
* **Essieu avant sans transmission intégrale**
* **Essieu avant AWD**
* **Ensemble de réducteur final**
* **Réducteur final sans réduction planétaire**
* **Réducteur final avec réduction planétaire**
* **Ensemble de carter de différentiel à blocage**
* **Ensemble de carter de différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Ensemble de tourillon d'entrée**
* **Freins**
* **Tourillons de roulement du différentiel à blocage**
* **Tourillons de roulement du différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Ensemble de différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Conduite d'huile du carter de différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Ensemble de différentiel à blocage**
* **Différentiel à blocage**
* **Ensemble planétaire et pignon d'anneau**
* **Coupe transversale du réducteur final non planétaire**
* **Coupe transversale du réducteur final à réduction planétaire**
* **Frein de stationnement MICO**
* **Installation du frein de stationnement MICO**
* **Étrier de frein de stationnement**
* **Vanne de frein MICO**
* **Liaison de la pédale de frein**
* **Conduites de frein hydrauliques - sans AWD**
* **Conduites de frein hydrauliques - avec AWD**
* **Vanne de frein**
* **Console de direction inclinable**
* **Vue éclatée de la console de direction inclinable**

* **Essais, réglages et dépannage**
* **Tableaux des valeurs standard**
* **Transmission à changement de vitesse sous charge**
* **Pompe AWD**
* **Moteur de retournement**
* **Pompe de direction et de frein**
* **Moteur hydraulique AWD**
* **Bloc pivotant à quatre voies**
* **Essieu avant et boîte de vitesses**
* **Cylindres hydrauliques**
* **Réglage de la cale de la rotule**
* **Accumulateurs**
* **Circuits hydrauliques**
* **Essai de pression du système de direction et de freinage**
* **Essai du système AWD**
* **Pompe AWD**
* **Procédure de filtrage du système hydraulique AWD**
* **Vanne de décharge du différentiel verrouillable/déverrouillable**
* **Ensemble de réducteur final**
* **Boîte tandem**
* **Réglage du cercle**
* **Embrayage à glissement du moteur de retournement**
* **Étrier de frein de stationnement**
* **Vannes de frein**

* **Démontage et remontage**
* **Croquis d'outils spéciaux**
* **Transmission**
* **Moteur de retournement (Parker)**
* **Moteur de retournement (Char-Lynn)**
* **Moteur hydraulique**
* **Bloc pivotant d'huile hydraulique - 4 voies**
* **Embrayage à glissement du moteur de retournement**
* **Boîte tandem**
* **Ensemble boîte de vitesses AWD**
* **Moteur AWD (Vickers-Eaton)**
* **Ensemble de réducteur final**
* **Joint d'articulation**

* **Normes d'entretien**
* **Réducteur final**
* **Ensemble de carter de différentiel à blocage**
* **Ensemble de différentiel à blocage**
* **Réducteur final et boîtes tandem**
* **Entraînement tandem**
* **Vanne de frein**
* **Cylindre de direction**
* **Cylindre de roue inclinable**
* **Cylindre d'inclinaison de la lame**
* **Déplacement latéral de la lame.**
* **Cylindre de déplacement latéral de la barre de traction.**
* **Cylindre de relevage de la barre de traction**
* **Cylindre de scarificateur.**
* **Cylindre d'articulation**
* **Cylindre de ripper**
* **Écrous de roue.**
* **Essieu avant**
* **Support de la lame à inclinaison mécanique**
* **Châssis.**
* **Barre de traction et cercle**
* **Relevage de la barre de traction.**
* **Moteur et transmission**
* **Ligne d'entraînement**
* **Alternateur**
* **Montage de la cabine.**

* **Autres**
* **Schéma électrique original**
* **Schéma électrique révisé**
* **Schéma de la transmission 800 avec AWD**
* **Schéma du circuit hydraulique**

## La niveleuse Komatsu 870B : Un engin de terrassement puissant et polyvalent

La Komatsu 870B est une niveleuse puissante et polyvalente conçue pour une variété de travaux de terrassement, de nivellement et de préparation de sols. Dotée d'une conception robuste et d'une technologie avancée, cette niveleuse offre une performance remarquable et une grande fiabilité sur les chantiers exigeants.

La 870B est équipée d'un moteur diesel puissant qui fournit une force de traction importante, permettant à la niveleuse de déplacer efficacement de grandes quantités de terre. Le système hydraulique performant de la machine assure des mouvements précis et contrôlés de la lame et des autres accessoires, pour un nivellement optimal et une finition impeccable. Le système de transmission à changement de vitesse Powershift permet à la 870B de changer de vitesse en douceur et rapidement, pour une adaptabilité optimale aux différentes conditions de travail.

## Une machine au service de la performance et de la sécurité

La Komatsu 870B est également conçue pour offrir un confort optimal à l'opérateur. La cabine spacieuse et insonorisée procure un environnement de travail agréable, tandis que les commandes ergonomiques facilitent la manipulation de la machine. La 870B est équipée de dispositifs de sécurité avancés, tels que des systèmes d'alarme et de freinage d'urgence, pour maximiser la sécurité de l'opérateur et des personnes travaillant à proximité.

Enfin, la Komatsu 870B est réputée pour sa fiabilité et sa robustesse. La construction de la machine est conçue pour résister aux conditions de travail les plus difficiles, et les composants sont choisis pour leur durabilité et leur résistance à l'usure. L'accès aux points de maintenance est simplifié pour faciliter l'entretien régulier et garantir un fonctionnement optimal de la machine.