Ce manuel d'atelier et de pièces pour le tracteur International Harvester McCormick B414 B-414 propose une collection complète de manuels pour faciliter l'entretien et la réparation de votre tracteur. Vous trouverez un manuel d'atelier complet et deux manuels de pièces, couvrant à la fois les versions diesel et essence du tracteur B414.

Le manuel d'atelier contient des instructions détaillées pour l'entretien et la réparation du tracteur B414. Il comprend des spécifications de service et des sections dédiées à l'alternateur, au générateur et au régulateur, à la poulie de courroie, aux freins, à l'embrayage, au système de refroidissement, au système d'alimentation diesel, au différentiel, au système électrique, au moteur, à la transmission finale, au système avant, au régulateur (diesel), au système de levage hydraulique, à la direction assistée, à la prise de force, à l'essieu arrière, à la transmission inversée, à la direction, et à la transmission.

Les deux manuels de pièces, BT-2A et BT-2C, constituent des guides complets pour les pièces du tracteur. Chaque pièce est répertoriée avec des schémas éclatés et un index complet des numéros de pièces.

En complément de ces manuels, vous bénéficierez également d'un schéma de câblage couleur et de notes de service sur le réglage de l'embrayage du tracteur B414.

Ces manuels sont organisés de manière logique, avec des chapitres clairement définis et des index détaillés pour une navigation aisée. Ils contiennent de nombreuses illustrations, schémas éclatés, dessins et photos pour vous accompagner étape par étape dans les procédures d'entretien et de réparation.

Les détails techniques et les instructions étape par étape nécessaires à la réparation de votre tracteur B414 sont inclus dans ces manuels.

## Le Tracteur International Harvester B414 : Un Cheval de Fer Robuste et Polyvalent

Le tracteur International Harvester B414, un modèle britannique de la gamme "McCormick", a marqué l'histoire de l'agriculture dès son lancement en 1961. Successeur direct du B275, il s'est rapidement imposé comme une machine fiable et performante, grâce à son moteur diesel 4 cylindres, dont la cylindrée a été portée à 154 ci (2,5 litres) pour une puissance accrue. Cette augmentation de la capacité moteur, par rapport au B275 (143 ci, 2,3 litres), a donné au B414 une force supplémentaire pour les tâches agricoles les plus exigeantes.

En 1962, une version essence a été ajoutée à la gamme, répondant ainsi à la demande du marché américain. Le B414 a été produit jusqu'en 1966, date à laquelle il a été remplacé par le modèle 424, construit aux États-Unis. Malgré son retrait du marché, le B414 a laissé une empreinte durable dans l'industrie agricole, reconnu pour sa robustesse, sa polyvalence et sa fiabilité.

Ce tracteur a été conçu pour affronter les conditions difficiles des travaux agricoles et a rapidement trouvé sa place dans les fermes du monde entier. Il a été utilisé pour une grande variété de tâches, comme le labour, le semis, la récolte, le transport et le travail au chargeur frontal. Sa simplicité d'utilisation et sa conception robuste ont fait de lui un outil indispensable pour les agriculteurs de l'époque.

Aujourd'hui, le B414 reste un tracteur apprécié des collectionneurs et des passionnés d'histoire agricole. La disponibilité de manuels d'entretien et de pièces détachées permet aux propriétaires de maintenir ces machines en parfait état de marche, garantissant ainsi la pérennité de ce modèle emblématique.