Ce manuel d'atelier complet pour les tracteurs IH Farmall A, AV, B, BN et TC-26, couvrant les années 1940 à 1948, est un guide indispensable pour les mécaniciens et les propriétaires soucieux de l'entretien de ces machines robustes. Il offre des instructions détaillées et illustrées pour toutes les procédures de réparation, d'entretien et de dépannage, vous permettant de maintenir votre tracteur en parfait état de marche. Vous découvrirez des informations détaillées sur la mécanique du moteur, la transmission, le système hydraulique, les essieux, les freins, la direction, les systèmes électriques, les systèmes de relevage et bien plus encore. Des schémas de câblage clairs, des diagrammes de pièces éclatées et des vues en coupe facilitent la compréhension et l'exécution des travaux de réparation. Avec ce manuel, vous aurez toutes les informations nécessaires pour diagnostiquer et résoudre les problèmes techniques, effectuer les entretiens préventifs et réaliser des réparations de haute qualité. Profitez de ce manuel précieux pour prolonger la durée de vie de votre tracteur IH Farmall et exploiter pleinement son potentiel.

## Le Tracteur Farmall A, AV, B, BN TC-26 d'International Harvester : Un symbole d'innovation et de fiabilité

Le tracteur Farmall A, connu pour ses variantes AV, B et BN ainsi que le modèle TC-26, représente une ère importante dans l'histoire d'International Harvester (IH). Produit de 1940 à 1948, ce tracteur a été un véritable pionnier dans le domaine de l'agriculture mécanique, apportant une puissance et une fiabilité inédites aux agriculteurs de l'époque. Equipé d'un moteur International C-113, il délivrait une puissance de 16 à 18 chevaux (selon la version), un bond significatif par rapport à ses prédécesseurs. Ses systèmes de transmission et de direction étaient robustes et efficaces, permettant de manœuvrer facilement le tracteur et de tirer des outils lourds. Le Farmall A était réputé pour sa simplicité d'utilisation et sa fiabilité, contribuant à son succès commercial et à sa popularité auprès des agriculteurs.

Le Farmall A a connu plusieurs versions évoluant sur des aspects techniques et esthétiques. La version AV, sortie en 1941, était équipée d'un moteur à essence, lui permettant de délivrer une puissance légèrement supérieure. Les modèles B et BN, produits de 1940 à 1948, ont apporté des modifications mineures au niveau du châssis et des roues, améliorant encore la robustesse et la polyvalence du tracteur. Le TC-26, une version plus compacte, était destinée aux travaux de jardinage et d'aménagement paysager. Le Farmall A a profondément marqué l'histoire de l'agriculture en contribuant à la mécanisation des travaux agricoles, offrant aux fermiers des outils plus performants et plus efficaces. Ce tracteur, reconnaissable à son design emblématique et à sa robustesse légendaire, continue de fasciner les passionnés d'histoire et de mécanique agricole.