Ce manuel d'atelier complet pour la HUSQVARNA SMR 630, couvrant les modèles de 2004 à 2005, vous fournit toutes les informations techniques nécessaires pour effectuer correctement toutes les réparations. Il comprend des instructions détaillées pour chaque procédure de réparation, rendant ainsi l'entretien et les réparations simples et faciles à réaliser.

Le manuel est composé de vues éclatées et de diagrammes clairs et faciles à comprendre, permettant une identification aisée des pièces, un démontage et un remontage simplifiés, un réglage précis et des réparations correctes. Vous y trouverez également des illustrations, des schémas, des spécifications, des instructions étape par étape, des images, des procédures et bien plus encore.

Ce manuel d'atelier est indispensable pour les interventions de maintenance et de réparation en autonomie, telles que le démontage, les réparations, les révisions, les réglages et l'accès aux spécifications complètes.

Il regroupe une quantité considérable d'informations de réparation détaillées, vous permettant de réaliser efficacement toutes les opérations sur votre HUSQVARNA SMR 630.

## La Husqvarna SMR 630 : Un concentré de performance et de style

La Husqvarna SMR 630 est une moto de supermotard produite par le fabricant suédois Husqvarna de 2004 à 2005. Cette machine, conçue pour la performance et la maniabilité, se distingue par son design agressif et son moteur puissant. Elle s'adresse aux pilotes expérimentés recherchant une machine à la fois agile et performante pour les circuits et la route.

Le cœur de la SMR 630 est un moteur monocylindre à quatre temps de 630 cm³, développant une puissance respectable de 55 chevaux. Le moteur offre une large plage de régime et une réponse immédiate à l'accélérateur, permettant une conduite à la fois sportive et agréable. Le châssis de la SMR 630 est également soigneusement conçu pour offrir une maniabilité précise. La suspension avant, composée d'une fourche inversée WP, permet un contrôle optimal et un confort optimal même sur les surfaces irrégulières. À l'arrière, un amortisseur WP assure un excellent niveau d'adhérence et une tenue de route impeccable. La SMR 630 est donc une machine qui se montre à la fois performante sur piste et agréable sur route, offrant une conduite palpitante à tout pilote averti.