Ce manuel d'atelier complet et détaillé pour la GILERA NEXUS 500 EURO 3, couvrant les modèles à partir de 2005, est votre guide ultime pour la réparation, l'entretien, la reconstruction, la rénovation ou la restauration de votre véhicule. Il offre une multitude d'informations, des instructions étape par étape et des illustrations claires pour vous aider à effectuer toutes les tâches de maintenance et de réparation, des opérations simples aux réparations les plus complexes. Vous trouverez des informations détaillées sur les systèmes de votre moto, y compris le moteur, la transmission, le système électrique, les freins, la suspension, et bien plus encore. Ce manuel comprend des schémas de câblage complets, des spécifications techniques, des conseils de dépannage, des instructions d'entretien préventif et des informations sur les outils et les pièces nécessaires.

## Le GILERA Nexus 500 : Un Scooter Européen Puissant et Confortable

Le GILERA Nexus 500, lancé en 2005 et conforme à la norme Euro 3, est un scooter grand tourisme italien qui se distingue par sa puissance et son confort. Doté d'un moteur monocylindre 4 temps refroidi par eau de 460 cm3, il développe une puissance confortable de 35 chevaux, offrant des performances dynamiques et une vitesse de pointe satisfaisante pour les trajets longs. Le Nexus 500 se destine principalement à un usage urbain et péri-urbain, mais ses capacités lui permettent également d'affronter des trajets routiers sans difficulté.

Son design moderne et élégant, caractérisé par des lignes fluides et des finitions soignées, lui confère un aspect dynamique et raffiné. Il dispose d'un large et confortable siège biplace, ainsi que d'un grand coffre sous la selle pour ranger un casque intégral et d'autres effets personnels. La suspension avant hydraulique avec fourche télescopique et la suspension arrière oscillante avec mono-amortisseur assurent un excellent confort de conduite, même sur les routes accidentées. Le Nexus 500 est également équipé d'un freinage puissant avec un disque à l'avant et un disque à l'arrière, garantissant un freinage sûr et efficace.