Ce manuel d'atelier de réparation et d'entretien pour les tracteurs industriels Ford New Holland couvre les modèles 230A, 231, 335, 340, 340B, 420, 445, 455A, 531, 532, 535, 540A, 540B, 545 et 545A, fabriqués entre 1975 et juin 1983. Il comprend les tracteurs industriels Ford New Holland équipés de moteurs à essence et diesel 3 cylindres, y compris toutes les variations de modèles comme LCG et autres. Les chargeurs et les pelles rétrocaveuses sont considérés comme des accessoires et ne sont pas inclus dans la portée de ce manuel de réparation et d'entretien. Il contient des illustrations détaillées, des spécifications, des images, des instructions étape par étape, des informations sur les outils spéciaux, etc.
Ce manuel est organisé en 12 sections distinctes, couvrant tous les aspects importants de la réparation et de l'entretien de ces tracteurs:
* **Systèmes moteur**: Ce chapitre aborde les détails du moteur, de la combustion, de la lubrification et du refroidissement.
* **Systèmes de carburant**: Ce chapitre aborde les systèmes d'alimentation en carburant, les pompes à carburant, les filtres à carburant et les injecteurs.
* **Systèmes électriques**: Ce chapitre aborde le système d'allumage, le démarreur, l'alternateur, la batterie, le câblage et les fusibles.
* **Embrayages**: Ce chapitre aborde les embrayages mécaniques, hydrauliques et à commande électrique.
* **Systèmes de transmission**: Ce chapitre aborde les transmissions manuelles, les transmissions automatiques et les différentiels.
* **Prise de force (PDF)**: Ce chapitre aborde les différents types de prise de force et leur fonctionnement.
* **Essieu arrière et freins**: Ce chapitre aborde les essieux arrière, les différentiels, les freins à disque et à tambour.
* **Systèmes de direction**: Ce chapitre aborde les systèmes de direction hydrauliques et mécaniques.
* **Essieu avant**: Ce chapitre aborde les essieux avant, les suspensions et les systèmes de direction.
* **Système hydraulique**: Ce chapitre aborde les pompes hydrauliques, les vérins hydrauliques, les distributeurs hydrauliques et les circuits hydrauliques.
* **Séparation du tracteur**: Ce chapitre décrit les étapes de démontage du tracteur pour les réparations majeures.
* **Roues et pneus**: Ce chapitre aborde les roues, les pneus, le montage et l'équilibrage.
Ce manuel complet vous aidera à effectuer efficacement tous les travaux d'entretien et de réparation nécessaires sur votre tracteur Ford New Holland.
## Le Tracteur Industriel Ford New Holland : Un Véhicule Robuste et Polyvalent
Le Ford New Holland 335 est un tracteur industriel robuste et polyvalent, conçu pour répondre aux besoins spécifiques des travaux de construction, de l'agriculture et de l'industrie. Produit entre 1975 et juin 1983, il a été conçu pour offrir fiabilité et performance dans des conditions exigeantes. Le 335 fait partie d'une large gamme de modèles, allant du 230A au 545A, tous partageant une conception commune et une robustesse remarquable.
Le Ford New Holland 335 est propulsé par un moteur à essence ou diesel à trois cylindres, offrant une puissance suffisante pour les travaux lourds. Il est doté d'une transmission manuelle et d'une prise de force (PDF) puissante, permettant d'alimenter des outils et des accessoires tels que des chargeurs frontaux, des rétrocaveuses, des lames et des faucheuses. Son châssis solide et sa suspension robuste lui permettent de supporter des charges importantes et de naviguer sur des terrains accidentés. La direction hydraulique assure un contrôle précis et une maniabilité optimale, tandis que les freins à disque offrent un freinage fiable et puissant. Le Ford New Holland 335 se distingue également par sa conception modulaire, permettant de simplifier les opérations de maintenance et de réparation.