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Manuel de Service et de Réparation McCormick Deering Farmall F-12 F-14

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Ce manuel d'entretien et de réparation pour les tracteurs McCormick Deering Farmall F-12 et F-14 de 1932 à 1939, offre des instructions détaillées sur l'entretien de tous les éléments, des...
Taper: Agriculture
Distributeur:
UGS: 124250

Farmall F-12 F-14 Service Repair Manual McCormick Deering Tractor Télécharger le PDF
Ce manuel d'entretien et de réparation pour les tracteurs McCormick Deering Farmall F-12 et F-14 de 1932 à 1939, offre des instructions détaillées sur l'entretien de tous les éléments, des freins à l'hydraulique. Ce manuel est un outil précieux pour les mécaniciens et les propriétaires de ces tracteurs, fournissant des instructions complètes sur la révision du moteur, les schémas électriques, la réparation du système d'alimentation, la réparation de la transmission, les procédures d'entretien de routine et bien plus encore. Vous trouverez des informations détaillées sur les spécifications, les dimensions, les performances et les caractéristiques techniques des tracteurs Farmall F-12 et F-14, ainsi que des instructions étape par étape pour la réparation et l'entretien des différents systèmes du tracteur.

## Le Farmall F-12 et F-14 : Des Tracteurs Robustes pour l'Agriculture Américaine

Les Farmall F-12 et F-14 sont deux modèles de tracteurs produits par International Harvester entre 1932 et 1939. Ces tracteurs, qui font partie de la série Farmall, ont connu un succès remarquable aux États-Unis, contribuant à la mécanisation de l'agriculture américaine pendant la période de la Grande Dépression et de la Seconde Guerre mondiale. Le F-12, lancé en 1932, était propulsé par un moteur essence de 4 cylindres développant 16 chevaux à la poulie et 10 chevaux à la barre de traction. Il était équipé d'une transmission manuelle à 3 vitesses avant et 1 arrière. Le F-12 a été produit à plus de 148 000 exemplaires jusqu'en 1938, avant d'être remplacé par le F-14.

Le Farmall F-14, introduit en 1938, a succédé au F-12 en apportant quelques améliorations. Le moteur, toujours un 4 cylindres de 113 pouces cubes, était cette fois-ci alimenté au gasoil, offrant une puissance accrue de 17 chevaux à la poulie et 15 chevaux à la barre de traction. La transmission restait identique, mais le F-14 bénéficiait d'une suspension améliorée et de pneus plus larges. Sa production a été stoppée en 1939 après la fabrication de 31 903 unités, la série Farmall ayant ensuite été remplacée par le modèle Farmall B. Les Farmall F-12 et F-14 ont marqué l'histoire de l'agriculture américaine, témoignant de la robustesse et de la fiabilité des tracteurs International Harvester. Ils ont contribué à révolutionner les pratiques agricoles et à améliorer la productivité des fermes, malgré les conditions économiques difficiles de leur époque.
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