Ce manuel d'atelier complet pour la Yamaha YTZ250 TRI-Z de 1985 et 1986 est conçu pour vous aider à entretenir et à réparer votre moto. Il couvre tous les aspects de la moto, y compris le moteur, la transmission, le châssis, l'éclairage, la direction, le système de siège, l'embrayage, la suspension, les serrures, les freins, la lubrification, l'électricité, le cadre, le système d'alimentation en carburant, la batterie et bien d'autres sujets. Le manuel est écrit dans un langage clair et concis, et est illustré de nombreuses images et diagrammes pour vous aider à comprendre les procédures de réparation. Vous pouvez facilement imprimer les sections dont vous avez besoin et les utiliser comme référence.

## La Yamaha YTZ250 TRI-Z : Un Symbole de l'Enduro des Années 80

La Yamaha YTZ250 TRI-Z, produite de 1985 à 1986, est une moto emblématique de l'enduro des années 80. Cette machine aux lignes agressives et à la conception novatrice a marqué son époque grâce à sa performance et sa fiabilité sur les terrains accidentés. Avec son moteur monocylindre 2 temps de 249 cm3, la TRI-Z développait une puissance impressionnante pour l'époque, offrant une accélération fulgurante et une maniabilité exceptionnelle. Son cadre en acier tubulaire offrait une rigidité optimale, tandis que sa suspension avant télescopique et son mono-amortisseur arrière contribuaient à une absorption efficace des chocs.

La Yamaha YTZ250 TRI-Z s'est immédiatement imposée comme une machine performante et fiable, capable de dominer les terrains les plus exigeants. Sa popularité auprès des pilotes d'enduro a perduré au fil des années, faisant de la TRI-Z un modèle incontournable pour les passionnés de ce type de compétition. L'ergonomie de la machine, avec son guidon large et ses repose-pieds hauts, permettait une position de conduite confortable et ergonomique, idéale pour les longues journées de pilotage en terrain accidenté. La Yamaha YTZ250 TRI-Z représente donc un véritable symbole de l'enduro des années 80, une machine qui a marqué les esprits et qui continue d'inspirer les passionnés de moto tout-terrain aujourd'hui.