Ce manuel de réparation et d'entretien complet pour le tracteur Case 580 Construction King, couvrant les années 1966 à 1971, est une ressource indispensable pour tous les propriétaires et mécaniciens. Il fournit des instructions détaillées, des schémas précis et les spécifications du fabricant pour l'entretien et la réparation de votre équipement. Ce manuel est conçu pour les numéros de série et les années suivants: 580CK Tracteur 1966-1971. Il couvre une large gamme de sujets, notamment :

**Spécifications Générales:** Spécifications pour les moteurs diesel 188 Dynaclonic et les moteurs à essence 159 Powr-Torq.

**Moteurs:** Tête de cylindre et soupapes - Moteurs à allumage par étincelle 148, 159, 188 et 201, Tête de cylindre et soupapes - Moteurs diesel 188, Assemblages de blocs-cylindres - Moteurs à allumage par étincelle 188G, 159G, 148G, Assemblage de blocs-cylindres - Moteur diesel 188D.

**Système de Carburant:** Système de carburant et filtres - Moteur diesel 188D, Système de carburant et filtres - Moteur à allumage par étincelle 188G, Pompe d'injection de carburant Roosa Master modèle DB, Injecteurs de carburant Roosa Master, Carburateur Zenith série 267, Injecteurs de carburant CAV, Réglage du lien d'accélérateur du Construction King diesel 580, Réglage du régulateur et du lien d'accélérateur du Construction King à essence 580.

**Hydraulique:** Tests hydrauliques, Pompe d'équipement, Vannes de commande, Cylindres hydrauliques, Accouplements de dégagement et cylindres hydrauliques portables, Vannes hydrauliques à distance.

**Direction:** Filtre à huile de direction assistée, Pompe de direction assistée et pompe manuelle, Vanne de commande de direction, Cylindres de direction et réglages, Essieu de direction et roulements de roue.

**Transmission:** Convertisseur de couple - Pompe hydraulique Power Shuttle, Convertisseur de couple, Arbre intermédiaire Power Shuttle, Vanne de commande et réglages, Embrayage Power Shuttle Rockford, Transmission à quatre vitesses et différentiel final, Mécanisme Power Shuttle, Ensemble à double gamme, Embrayage de traction de 11 pouces, Pompe hydraulique (pour système Draft-O-Matic), Système hydraulique Draft-0-Matic, Vanne, Ensemble de relevage, Power Shuttle (circuit de décharge du convertisseur au point mort) avant le numéro de série de tracteur 8314666, Power Shuttle (circuit de charge du convertisseur au point mort) numéro de série de tracteur 8314666 et après, Prise de force standard, Prise de force indépendante, Convertisseur de couple de 11 pouces, avant le numéro de série de tracteur 8314666, Convertisseur de couple de 11 pouces, numéro de série 8314666 et après, Réglage du lien Power Shuttle, Résumé des réglages Power Shuttle.

**Freins:** Freins différentiels, Verrouillage différentiel et frein de stationnement.

**Électricité:** Schémas de câblage - Chargeuse-pelleteuse 580, Système électrique, Système de charge de l'alternateur, Moteur de démarrage, Allumage à distributeur, Moteurs de démarrage ou de lancement, Entretien et test de la batterie, Système d'alternateur Prestolite, Schéma de câblage - Chariot élévateur 580, Allumage par étincelle, Schéma de câblage - Chariot élévateur 580, Diesel.

**Équipement Monté:** Chargeuse, Pelleteuse, Composants de tracteur divers, Chariot élévateur.

**Dépannage:** Tests hydrauliques - Convertisseur de couple, Power Shuttle, Direction assistée hydrostatique, Convertisseur de couple, Power Shuttle Rockford.

Ce manuel est conçu pour être facile à utiliser, avec des illustrations claires et des instructions détaillées. Il est facile de trouver les informations dont vous avez besoin grâce à son index complet.

Le Case 580CK Construction King est un tracteur chargeur-pelleteuse (TLB) robuste et polyvalent qui a été produit par Case de 1966 à 1971. Conçu pour répondre aux besoins des chantiers de construction, de l'agriculture et de l'industrie, le 580CK se distingue par sa puissance, sa fiabilité et sa capacité à effectuer une grande variété de tâches.

Équipé d'un moteur diesel Case 188 de 100 chevaux ou d'un moteur essence Case 159 de 90 chevaux, le 580CK offre une force de traction impressionnante et un couple élevé. Son système hydraulique performant permet de contrôler et de manoeuvrer facilement la pelle arrière et le chargeur frontal, offrant une grande polyvalence pour les travaux de terrassement, de levage et de manutention. Le 580CK est également doté d'une transmission Powershift à 4 vitesses et d'une direction hydraulique, assurant une conduite douce et précise. Ses freins à disque sur les roues arrière et son frein de stationnement garantissent une sécurité optimale. La cabine du 580CK offre une excellente visibilité et un confort accru pour l'opérateur. Le 580CK Construction King est un tracteur chargeur-pelleteuse fiable et performant, utilisé dans de nombreux domaines d'activité pour ses capacités de chargement, de terrassement, de manutention et d'autres travaux de chantier.