Ce manuel d'atelier complet et original, destiné aux motos BMW R51, R61, 66 et R71 de 1931, vous fournira toutes les instructions nécessaires à la réparation de votre véhicule, de l'avant à l'arrière. Il s'agit du même manuel utilisé par les garages et ateliers pour réparer ces modèles. Grâce à lui, vous pourrez réaliser d'importantes économies en effectuant vous-même la maintenance et les réparations. Ce manuel exhaustif vous donnera accès à toutes les informations techniques essentielles pour remettre votre moto en parfait état de marche. Vous y trouverez des illustrations, des diagrammes, des spécifications techniques détaillées, des schémas explicatifs ainsi que des instructions étape par étape pour chaque procédure. Même si vous n'avez que des connaissances mécaniques basiques, ce manuel vous permettra de comprendre les opérations et d'entretenir votre moto en toute sécurité et avec aisance.

Le manuel comprend les sections suivantes :

* **Levier de commande**
* **Instructions succintes**
* **Période de rodage**
* **Changement de pneus**
* **Nettoyage des carburateurs**
* **Entretien des roues**
* **Description du moteur, du carburateur, de l'embrayage, de la boîte de vitesses et du châssis**
* **La face technique**
* **Index**
* **Tableau de graissage**

Ce manuel est une copie conforme de l'ouvrage original.

## Le Manuel d'Atelier BMW R51-R61-66-R71 de 1931 : Un Trésor pour les Passionnés de Moto

Le Manuel d'Atelier BMW R51-R61-66-R71 de 1931 est une véritable mine d'or pour les propriétaires et les passionnés de ces motos légendaires. Ce document, utilisé à l'époque par les ateliers de réparation BMW, offre un aperçu complet du fonctionnement et de l'entretien de ces machines iconiques. Illustré de schémas détaillés et accompagné d'explications étape par étape, il permet même aux mécaniciens amateurs de comprendre et d'effectuer des réparations avec succès, grâce à des instructions claires et précises.

Ce manuel d'atelier couvre tous les aspects de la moto, de la description des composants principaux au fonctionnement du moteur, du carburateur, de l'embrayage, de la transmission et du châssis. Il comprend également des sections dédiées à l'entretien régulier, comme le changement de pneus, le nettoyage des carburateurs, la lubrification et l'ajustement des différents éléments. Le manuel est enrichi d'un index détaillé, d'un plan de graissage et d'une section sur la procédure d'entretien pendant la période de rodage, offrant ainsi une source complète d'informations pour garantir le bon fonctionnement et la longévité de ces machines classiques.