Ce manuel d'entretien et de réparation complet couvre tous les modèles d'hors-bord Evinrude et Johnson de 1,5 à 35 chevaux-vapeur, produits de 1965 à 1978. Il fournit des instructions détaillées, étape par étape, accompagnées d'illustrations, de diagrammes, de spécifications et de schémas électriques. Vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour entretenir, réparer, restaurer, maintenir, remettre à neuf ou même reconstruire votre moteur hors-bord.

Le manuel comprend des descriptions claires et précises des réparations et des procédures, vous permettant d'effectuer des tâches simples comme des réparations complexes avec une grande facilité. Des images nettes et agrandissables vous permettent de visualiser chaque étape, rendant l'entretien et la réparation de votre moteur hors-bord à la fois simples et efficaces.

Ce manuel est identique à celui utilisé par les techniciens et les mécaniciens des concessionnaires et des ateliers. Vous pouvez consulter ce manuel directement sur votre ordinateur ou votre ordinateur portable, ou simplement imprimer les pages dont vous avez besoin au moment voulu.

**Voici un aperçu des informations et des réparations incluses dans ce manuel :**

* **Introduction:** Remplissage de l'unité inférieure.
* **Nettoyage, cirage et polissage:** Installation de l'hélice.
* **Contrôle de la corrosion:** Levier de changement de vitesse sans déconnexion.
* **Hélices:** Modèles Deluxe 4 à 8 chevaux-vapeur de 1980 à 1985.
* **Système d'alimentation en carburant:** Description.
* **Charge:** Démontage.
* **Puissance:** 6 Électrique (suite).
* **Flottabilité:** Alternateur de charge.
* **Équipement d'urgence:** Service du circuit.
* **Boussole:** Dépannage.
* **Ancres:** Service du circuit du starter.
* **Équipement divers:** Moteur de démarrage.
* **Rapports d'accident de navigation:** Service du circuit.
* **Navigation:** Description du circuit.
* **Réglage:** Description du moteur de démarrage.
* **Introduction:** Tests.
* **Séquence de réglage:** Service de l'engrenage d'entraînement du démarreur.
* **Contrôle de la compression:** Démontage du type I.
* **Inspection des bougies d'allumage:** Nettoyage et inspection.
* **Système d'allumage:** Assemblage du type I.
* **Synchronisation:** Démontage du type II.
* **Service de la batterie:** Nettoyage et inspection.
* **Réglages du carburateur:** Assemblage du type II.
* **Pompes à carburant:** Service du moteur de démarrage BOSCH.
* **Démarreur et solénoïde:** Démontage.
* **Faisceau de câbles interne:** Démontage, test de l'armature.
* **Contrôle de la pompe à eau:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Hélices:** Service PRESTOLITE.
* **Unité inférieure:** Démontage.
* **Essais en bateau:** Démontage.
* **Culasse:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Test du moteur de démarrage:** Installation du moteur de démarrage.
* **Télécommandes:** 7.
* **Introduction:**
* **Boîtes de vitesses:**
* **Changement de vitesse à double levier:** Service de la boîte de vitesses.
* **Service de la culasse:** Dépannage.
* **Service des lamelles:** Description, démontage.
* **Réglage des lamelles:** Nettoyage et service, installation.
* **Couvre-bypass:**
* **Installation:** Couvre-échappement.
* **Nettoyage:**
* **Installation:**
* **Joint supérieur:** Démontage.
* **Démontage:**
* **Installation:**
* **Joint inférieur:** Inspection.
* **Centrage des goupilles:**
* **Boulons du palier principal et du carter côté:**
* **Installation:**
* **Couvercle du carter:** Démontage.
* **Nettoyage et inspection:**
* **Biellettes et pistons:** Démontage.
* **Inspection et service de la bielle:**
* **Inspection et service du piston et des segments:**
* **Assemblage:**
* **Vilebrequin:** Démontage.
* **Nettoyage et inspection:**
* **Service du bloc-cylindres:** Procédures de rodage.
* **Assemblage:**
* **Installation du piston et de la bielle:**
* **Installation du vilebrequin:**
* **Couvercle du carter:**
* **Installation des boulons du palier principal et du carter côté:**
* **Installation du joint inférieur:**
* **Installation de la boîte à lamelles:**
* **Installation de la culasse:**
* **Procédures de rodage:**
* **Carburateur type IV:** Démontage.
* **Démontage:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Service de la pompe à carburant:** Démontage et installation.
* **Nettoyage et inspection:**
* **Service du réservoir de carburant:**
* **Starter à pompe électrique:**
* **Starter à pompe manuelle:**
* **Systèmes d'injection d'huile:** Description.
* **VRO Injection d'huile:** Dépannage.
* **AccuMix (AutoBlend):**
* **5 Allumage:**
* **Introduction:**
* **Évaluation des bougies d'allumage:**
* **Contrôle de la polarité:**
* **Faisceau de câbles:**
* **Allumage magnéto à volant d'inertie:** 1,25 ch 1987 et suivants, 2 ch - 1986, 2,5 ch 1987 et suivants, 4 ch - 1984, 6 ch - 1976, 9,5 ch - 1977, 18 ch - 1977, 20 ch - 1971-1972, 25 ch - 1972, 40 ch - 1973, 50 ch - 1977.
* **Dépannage:**
* **Faisceau de câbles:**
* **Interrupteur à clé:**
* **Compression:**
* **Condensateur:**
* **Points d'allumage:** Nettoyage et inspection.
* **Entretien du système d'allumage magnéto à volant d'inertie:** Démontage.
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **4 Carburant:**
* **Introduction:**
* **Informations générales sur la carburation:**
* **Système d'alimentation en carburant:** Description.
* **Dépannage:**
* **Tests de la pompe à carburant:**
* **Test de la conduite de carburant:**
* **Ralenti irrégulier du moteur:**
* **Consommation excessive de carburant:**
* **Accoups du moteur:**
* **Carburateurs JOHNSON/EVINRUDE:**
* **Carburateur type I:** Démontage.
* **Démontage:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Installation:**
* **Service du système de starter:**
* **Starter entièrement électrique:**
* **Carburateur type II:** Démontage.
* **Démontage:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Réglages:**
* **Carburateur type III:** Démontage.
* **Démontage:** Nettoyage et inspection, assemblage.
* **Installation:**
* **Démontage du volant d'inertie:**
* **Démontage de la plaque d'armature:**
* **Installation de la plaque d'armature:**
* **Démontage de la bobine de charge ou du capteur:**
* **Installation de la bobine de charge ou du capteur:**
* **Réglage de la bobine de charge ou du capteur:**
* **Réglage du volant d'inertie:**
* **Remplacement du module d'allumage:**
* **Vérification et réglage de l'avance à l'allumage:**
* **Synchronisation et systèmes d'allumage:**
* **Réglages et emplacements du capteur principal:**
* **Emplacement n° A:**
* **Emplacement n° B:**
* **Emplacement n° C:**
* **Emplacement n° D:**
* **Emplacement n° E:**
* **6 Électrique:**
* **Introduction:**
* **Batteries:**
* **Batteries marines:**
* **Construction de la batterie:**
* **Cotes des batteries:**
* **Emplacement de la batterie:**
* **Entretien de la batterie:**
* **Câbles de démarrage:**
* **Stockage:**
* **Installation de batteries doubles:**
* **Jauges et klaxons:**
* **Système à tension constante:**
* **Jauges de température:**
* **Voyants d'avertissement:**
* **Bâtons thermodurcissables:**
* **Système d'alimentation en carburant:**
* **Jauge de carburant:**
* **Raccordement de la jauge de carburant:**
* **Dépannage de la jauge de carburant:**
* **Compte-tours:**
* **Klaxons:**
* **Système électrique:**
* **Informations générales:**
* **Service du circuit de charge:**
* **Dépannage:**
* **Démontage et démontage:**
* **Test de l'armature:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Allumage magnéto à faible tension:**
* **Système d'allumage magnéto à volant d'inertie avec base de temporisation:** 9,9 ch - 1976, 15 ch - 1976, 18 ch - 1973, 1,5 ch - 2 ch - 3 ch - 4 ch - 5 ch - 6 ch - 9,5 ch - 9,9 ch - 15 ch - 18 ch - 25 ch - 33 ch - 35 ch - 1973, 1,5 ch - 2 ch - 3 ch - 4 ch - 5 ch - 6 ch - 9,5 ch - 9,9 ch - 15 ch - 18 ch - 25 ch - 33 ch - 35 ch - 1977, 35 ch - 1976, 1,5 ch - 2 ch - 3 ch - 4 ch - 5 ch - 6 ch - 9,5 ch - 9,9 ch - 15 ch - 18 ch - 25 ch - 33 ch - 35 ch - 1976, hp Comm. - 1983.
* **Description:**
* **Théorie de fonctionnement:**
* **Dépannage:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Condensateur de type I (CD):**
* **Allumage magnéto à volant d'inertie avec base de temporisation:** 50 ch - 1977, 55 ch - 1977.
* **Description:**
* **Théorie de fonctionnement:**
* **Dépannage:**
* **Entretien:**
* **Remplacement du stator et de la bobine de charge:**
* **Assemblage de la base de temporisation et du capteur:**
* **Remplacement du module d'allumage:**
* **Vérification et réglage de l'avance à l'allumage:**
* **Allumage magnéto à volant d'inertie CD type II avec bobine de capteur:** 2,5 ch 1987 et suivants, 4 ch Dlx. 1984 et suivants, 4,5 ch - 1980-1985, 5 ch - 1985, 6 ch - 1979, 6 ch - 1982 et suivants, 7,5 ch - 1980-1985, 8 ch 1984 et suivants, 9,9 ch 1977 et suivants, 15 ch - 1977 et suivants, 20 ch - 1981 et suivants, 25 ch - 1977 et suivants, 30 ch 1985 et suivants, 35 ch - 1978, 40 ch 1984 et suivants, 50 ch - 1978 et suivants, 55 ch - 1983, 60 ch - 1980-1985.
* **Description:**
* **Théorie de fonctionnement:**
* **Dépannage:**
* **Vérification du système de type II:**
* **Service de la boîte de vitesses à bouton-poussoir:**
* **Dépannage:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Télécommande à levier simple - Service de la boîte de vitesses:**
* **Dépannage:**
* **Démontage:**
* **Assemblage:**
* **Réparation de la boîte de vitesses:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Installation de l'extrémité du câble au niveau du moteur pour toutes les boîtes de vitesses, à l'exception de la télécommande à levier simple:**
* **8 Unité inférieure:**
* **Description:**
* **Couverture des chapitres:**
* **Illustrations et service de l'hélice:**
* **Démontage de l'hélice avec goupille de cisaillement:**
* **Démontage de l'hélice d'échappement:**
* **Installation de l'hélice avec goupille de cisaillement:**
* **Installation de l'hélice d'échappement:**
* **Lubrification de l'unité inférieure:**
* **Vidange:**
* **Remplissage:**
* **Service de l'unité inférieure sans changement de vitesse:** 1,5 ch - 2 ch - 3 ch - 4 ch - 5 ch - 6 ch - 9,5 ch - 9,9 ch - 15 ch - 18 ch - 25 ch - 33 ch - 35 ch.
* **Description:**
* **Dépannage:**
* **Démontage:**
* **Démontage de la pompe à eau:**
* **Démontage de l'unité inférieure:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Installation de la pompe à eau:**
* **Installation de l'unité inférieure:**
* **9 Démarreurs manuels:**
* **Introduction:**
* **Démarrage d'urgence:**
* **Démarreur type I:**
* **Cylindre avec pignon d'entraînement:**
* **Remplacement de la corde du démarreur:**
* **Démontage:**
* **Installation:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Démarreur type II:**
* **Cylindre avec pignon d'entraînement:**
* **Démontage de la corde:**
* **Installation de la corde:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Démarreur type III:**
* **Ressort hélicoïdal avec bras oscillant - Montage vertical:** 4 ch 1977, 4 ch Deluxe 1982 et suivants, 4,5 ch 1980-1984.
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **Démarreur type IV:**
* **Ressort hélicoïdal avec pignon coulissant - Montage horizontal:**
* **Remplacement de la corde du démarreur:**
* **Démontage:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Assemblage:**
* **10 Système d'inclinaison/de relevage de puissance:**
* **Description du système:**
* **Système de remplissage:**
* **Dépannage:**
* **Entretien:**
* **Service du moteur électrique:**
* **Nettoyage et inspection:**
* **Test:**
* **Entretien II:**
* **Introduction:**
* **Numéros de série du moteur:**
* **Coques en fibre de verre:**
* **Coques en aluminium:**
* **Service sous la ligne de flottaison:**
* **Service du moteur immergé:**
* **Stockage hivernal:**
* **Service de l'unité inférieure:**
* **Hélices:**
* **Stockage de la batterie:**
* **Préparation pré-saison:**
* **Annexe:**
* **Tableau de conversion métrique:**
* **Tableau de conversion des tailles de forets:**
* **Spécifications de couple:**
* **Spécifications de réglage:** 4 à 17
* **Spécifications de la culasse:**
* **Mélange huile/carburant:**
* **Capacités d'huile pour engrenages:**
* **Spécifications du moteur de démarrage:**
* **Spécifications du régulateur:**
* **Spécifications de l'alternateur:**
* **Spécifications du condensateur:**
* **Spécifications de la corde du démarreur:**
* **Schémas d'identification des fils:**
* **Type I - pwhd. à 1 cylindre typique:** 2,5 ch, Excel, Ultra, et 4 ch - 1984 et suivants.
* **4 Deluxe à 55 ch avec CD 2 all., avec démarrage manuel; également des modèles équipés d'éclairage AC:**
* **9,9 ch et 15 ch avec démarrage électrique - 1976:**
* **9,9 ch et 15 ch avec démarrage électrique - 1978:**
* **9,9 ch et 15 ch avec démarrage électrique - 1986 et suivants:**
* **18 ch, 20 ch et 25 ch avec démarrage électrique - 1971-1972:**
* **18 ch, 20 ch et 25 ch avec démarrage électrique - 1976:**
* **35 ch avec démarrage électrique - 1976:**
* **25 ch et 35 ch - 1977:**
* **20 ch à 90 ch avec changement de vitesse standard et démarrage électrique - 1978:**
* **40 ch avec générateur, avec changement de vitesse standard et démarrage électrique - 1973:**
* **40 ch avec alternateur, avec changement de vitesse standard et démarrage électrique - 1976:**
* **30 ch avec alternateur avec démarrage électrique - 1972:**
* **50 ch avec alternateur avec démarrage électrique - 1977:**
* **55 ch sans interrupteur thermique - 1977:**
* **50 ch avec démarrage manuel - 1980-1983:**
* **55 ch avec démarrage électrique - 1977:**
* **50 ch - 1979, 55 ch - 1983, 60 ch - 1980-1981 tous avec démarrage électrique:**
* **1,5 ch - 2 ch - 3 ch - 4 ch - 5 ch - 6 ch - 9,5 ch - 9,9 ch - 15 ch - 18 ch - 25 ch - 33 ch - 35 ch:**

## Manuel de réparation et d'entretien pour moteurs hors-bord Evinrude et Johnson (1965-1978) : Le guide indispensable pour bricoleurs et mécaniciens

Ce manuel de réparation et d'entretien complet et détaillé couvre tous les modèles de moteurs hors-bord Evinrude et Johnson de 1,5 à 35 chevaux-vapeur, produits entre 1965 et 1978. Il s'agit d'un outil indispensable pour tous les passionnés de navigation désireux de maintenir leur moteur en parfait état de fonctionnement, d'effectuer des réparations en toute autonomie et d'éviter des frais coûteux chez un professionnel.

Le manuel contient des instructions étape par étape, des illustrations claires et précises, des schémas de câblage, des spécifications techniques complètes et des diagrammes explicites. Il aborde tous les aspects de l'entretien et de la réparation, allant des opérations simples comme le nettoyage et la lubrification aux interventions plus complexes comme le démontage et le remontage du moteur, la réparation du système d'injection d'huile, la mise au point de l'allumage ou le remplacement des pièces d'usure. Tous les systèmes du moteur hors-bord sont traités en profondeur, allant de la transmission et du système d'alimentation en carburant et en huile à la partie électrique, en passant par les systèmes de commande et de direction. Grâce à son contenu exhaustif, ce manuel constitue une référence précieuse pour tous les niveaux d'expertise, des débutants aux mécaniciens expérimentés.