Este es el manual de taller completo de reparación y servicio de fábrica para el motor diésel Mitsubishi SL-Series S3L, S3L2, S4L, S4L2. Este manual de servicio tiene secciones de texto fáciles de leer con diagramas e instrucciones de alta calidad. Están escritos específicamente para el hágalo usted mismo así como para el mecánico experimentado. Con instrucciones paso a paso y fotos y diagramas explotados altamente detallados para mostrarle cómo completar el trabajo requerido correctamente y de manera eficiente. El manual de taller de reparación y servicio del motor diésel Mitsubishi SL-Series S3L, S3L2, S4L, S4L2 cubre cada detalle de su máquina. Proporciona instrucciones paso a paso basadas en el desmontaje completo de la máquina. Este manual de reparación es una forma económica de mantener su vehículo funcionando correctamente.
Los motores cubiertos son: S3L / S3L2, S3L-T / S3L2-T, S4L / S4L2, S4L-T / S4L2-T. Con desplazamientos de 1.125 litros (68.7 pulgadas cúbicas) para el S3L, 1.318 litros (80.4 pulgadas cúbicas) para el S3L2, 1.500 litros (91.5 pulgadas cúbicas) para el S4L y 1.758 litros (107.3 pulgadas cúbicas) para el S4L2.
El manual de reparación y servicio cubre:
**Información general:** Identificación del modelo y ubicación del número de serie, ubicación de los componentes, especificaciones.
**Instrucciones de revisión:** Determinación de cuándo revisar el motor, medición de la presión de compresión, solución de problemas (general, del motor, del sistema de arranque).
**Precauciones básicas para el desmontaje y montaje:** Desmontaje, montaje.
**Desmontaje:**Preparación para el desmontaje (drenaje de aceite del motor, drenaje de refrigerante), sistema eléctrico (arranque, alternador), sistema de refrigeración (retiro del ventilador de refrigeración, retiro de la carcasa del termostato, retiro del conjunto de la bomba de agua), sistema de combustible (retiro de la tubería de inyección de combustible, retiro de la boquilla de inyección de combustible, retiro del conjunto del gobernador, retiro del peso del gobernador, retiro de la bomba de inyección de combustible), sistema de lubricación (retiro del filtro de aceite, retiro de la válvula de alivio de presión, retiro del interruptor de presión de aceite), sistema de admisión de aire y escape (retiro del colector de escape, retiro de la cubierta de admisión de aire), culata y mecanismo de válvulas (retiro del conjunto del eje basculante, desmontaje del eje basculante, retiro del perno de la culata, retiro del conjunto de la culata, retiro de la válvula y el resorte de válvula, retiro del sello del vástago de válvula), engranajes de distribución y volante de inercia (retiro del volante de inercia, retiro de la placa trasera, retiro de la carcasa del sello de aceite, retiro del taqué, retiro del engranaje impulsado del velocímetro, retiro de la polea del cigüeñal, retiro de la carcasa del engranaje de distribución, medición del juego del engranaje de distribución, retiro del engranaje de ralentí, retiro del árbol de levas, retiro del árbol de levas de la bomba de inyección de combustible, retiro del engranaje (cuando sea necesario), retiro de la bomba de aceite, retiro de la placa frontal), bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (retiro del cárter de aceite, retiro de la pantalla de aceite, medición del juego de empuje para el extremo grande de la biela, retiro de la tapa de la biela, retiro del pistón, medición del juego final para el cigüeñal, retiro de la tapa del cojinete principal, retiro del cigüeñal, separación del pistón de la biela).
**Inspección:** Culata y mecanismo de válvulas (culata, balancines y eje basculante, resortes de válvula, varillas de empuje de válvula, válvulas, guías de válvula y asientos de válvula, reemplazo del chorro de combustión), engranajes de distribución y volante de inercia (árbol de levas, árbol de levas de la bomba de inyección de combustible, taqués, engranaje de ralentí, volante de inercia y corona dentada), bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (pistones, anillos de pistón y bulones de pistón, bielas, cigüeñal, bloque del cilindro).
**Montaje:** Bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (instalación del cojinete principal, instalación del cigüeñal, instalación de la tapa del cojinete principal, instalación del sello lateral, ensamblaje del pistón a la biela, instalación del anillo de pistón, instalación del pistón y la biela, instalación de la tapa de la biela, instalación de la pantalla de aceite, instalación del cárter de aceite), engranajes de distribución y volante de inercia (instalación de la placa frontal, instalación de la bomba de aceite, giro del motor, instalación del árbol de levas, instalación del engranaje de ralentí, instalación de la carcasa del engranaje de distribución, apriete de la tuerca de la polea del cigüeñal, instalación del engranaje de PTO, instalación del engranaje impulsado del velocímetro, instalación del taqué, instalación de la carcasa del sello de aceite, instalación de la placa trasera, instalación del volante de inercia), culata y mecanismo de válvulas (limpieza de la superficie inferior de la culata, instalación del sello del vástago de válvula, instalación del resorte de válvula, instalación del bloque de válvula, instalación de la junta de la culata, instalación de la culata, apriete del perno de la culata, instalación de la varilla de empuje de la válvula, ensamblaje del eje basculante, instalación del conjunto del eje basculante, ajuste del juego de la válvula, instalación de la tapa del balancin), sistema de admisión de aire y escape (instalación de la cubierta de admisión de aire, instalación del colector de escape), sistema de combustible (instalación de la boquilla de inyección de combustible, instalación de la bomba de inyección de combustible, instalación del conjunto del volante, instalación de la manga deslizante, instalación del conjunto del gobernador, instalación de la línea de inyección de combustible), sistema de lubricación (instalación de la válvula de alivio de presión, instalación del filtro de aceite, instalación del interruptor de presión de aceite), sistema de refrigeración (instalación de la bomba de agua, instalación del termostato, instalación del ventilador de refrigeración, instalación de la combinación de termointerruptor y termo unidad), sistema eléctrico (instalación de la bujía incandescente, instalación del alternador).
**Sistema eléctrico:** General (especificaciones estándar), diagramas de cableado, arranque (desmontaje, inspección, montaje, inspección y prueba después del montaje), alternador (desmontaje, inspección, montaje), sistema de apagado de llave (tipo solenoide ETS) (general, color del cable (estándar), instalación del solenoide de apagado, inspección después del montaje), sistema de apagado de llave (tipo solenoide ETR) (general, color del cable (estándar), instalación del solenoide de apagado), sistema de incandescencia automática (general, especificación del temporizador de incandescencia (estándar), especificaciones del relé de la bujía incandescente (estándar), inspección de la bujía incandescente).
**Sistema de refrigeración:** General (esquema, especificaciones estándar), inspección (bomba de agua, termostato (estándar), termointerruptor (estándar), termo unidad (estándar)).
**Sistema de lubricación:** General (esquema, especificaciones), inspección (bomba de aceite, interruptor de presión de aceite, válvula de alivio de presión, filtro de aceite, tanque de aceite, indicador de aceite).
**Sistema de combustible:** General (esquema, especificaciones), inspección (bomba de inyección de combustible, boquilla de inyección de combustible, bomba de cebado, filtro de combustible, tanque de combustible).
Este es el manual de taller completo de reparación y servicio de fábrica para el motor diésel Mitsubishi SL-Series S3L, S3L2, S4L, S4L2. Este manual de servicio tiene secciones de texto fáciles de leer con diagramas e instrucciones de alta calidad. Están escritos específicamente para el hágalo usted mismo así como para el mecánico experimentado. Con instrucciones paso a paso y fotos y diagramas explotados altamente detallados para mostrarle cómo completar el trabajo requerido correctamente y de manera eficiente. El manual de taller de reparación y servicio del motor diésel Mitsubishi SL-Series S3L, S3L2, S4L, S4L2 cubre cada detalle de su máquina. Proporciona instrucciones paso a paso basadas en el desmontaje completo de la máquina. Este manual de reparación es una forma económica de mantener su vehículo funcionando correctamente.
Los motores cubiertos son: S3L / S3L2, S3L-T / S3L2-T, S4L / S4L2, S4L-T / S4L2-T. Con desplazamientos de 1.125 litros (68.7 pulgadas cúbicas) para el S3L, 1.318 litros (80.4 pulgadas cúbicas) para el S3L2, 1.500 litros (91.5 pulgadas cúbicas) para el S4L y 1.758 litros (107.3 pulgadas cúbicas) para el S4L2.
El manual de reparación y servicio cubre:
**Información general:** Identificación del modelo y ubicación del número de serie, ubicación de los componentes, especificaciones.
**Instrucciones de revisión:** Determinación de cuándo revisar el motor, medición de la presión de compresión, solución de problemas (general, del motor, del sistema de arranque).
**Precauciones básicas para el desmontaje y montaje:** Desmontaje, montaje.
**Desmontaje:**Preparación para el desmontaje (drenaje de aceite del motor, drenaje de refrigerante), sistema eléctrico (arranque, alternador), sistema de refrigeración (retiro del ventilador de refrigeración, retiro de la carcasa del termostato, retiro del conjunto de la bomba de agua), sistema de combustible (retiro de la tubería de inyección de combustible, retiro de la boquilla de inyección de combustible, retiro del conjunto del gobernador, retiro del peso del gobernador, retiro de la bomba de inyección de combustible), sistema de lubricación (retiro del filtro de aceite, retiro de la válvula de alivio de presión, retiro del interruptor de presión de aceite), sistema de admisión de aire y escape (retiro del colector de escape, retiro de la cubierta de admisión de aire), culata y mecanismo de válvulas (retiro del conjunto del eje basculante, desmontaje del eje basculante, retiro del perno de la culata, retiro del conjunto de la culata, retiro de la válvula y el resorte de válvula, retiro del sello del vástago de válvula), engranajes de distribución y volante de inercia (retiro del volante de inercia, retiro de la placa trasera, retiro de la carcasa del sello de aceite, retiro del taqué, retiro del engranaje impulsado del velocímetro, retiro de la polea del cigüeñal, retiro de la carcasa del engranaje de distribución, medición del juego del engranaje de distribución, retiro del engranaje de ralentí, retiro del árbol de levas, retiro del árbol de levas de la bomba de inyección de combustible, retiro del engranaje (cuando sea necesario), retiro de la bomba de aceite, retiro de la placa frontal), bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (retiro del cárter de aceite, retiro de la pantalla de aceite, medición del juego de empuje para el extremo grande de la biela, retiro de la tapa de la biela, retiro del pistón, medición del juego final para el cigüeñal, retiro de la tapa del cojinete principal, retiro del cigüeñal, separación del pistón de la biela).
**Inspección:** Culata y mecanismo de válvulas (culata, balancines y eje basculante, resortes de válvula, varillas de empuje de válvula, válvulas, guías de válvula y asientos de válvula, reemplazo del chorro de combustión), engranajes de distribución y volante de inercia (árbol de levas, árbol de levas de la bomba de inyección de combustible, taqués, engranaje de ralentí, volante de inercia y corona dentada), bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (pistones, anillos de pistón y bulones de pistón, bielas, cigüeñal, bloque del cilindro).
**Montaje:** Bloque del cilindro, cigüeñal, pistones y cárter de aceite (instalación del cojinete principal, instalación del cigüeñal, instalación de la tapa del cojinete principal, instalación del sello lateral, ensamblaje del pistón a la biela, instalación del anillo de pistón, instalación del pistón y la biela, instalación de la tapa de la biela, instalación de la pantalla de aceite, instalación del cárter de aceite), engranajes de distribución y volante de inercia (instalación de la placa frontal, instalación de la bomba de aceite, giro del motor, instalación del árbol de levas, instalación del engranaje de ralentí, instalación de la carcasa del engranaje de distribución, apriete de la tuerca de la polea del cigüeñal, instalación del engranaje de PTO, instalación del engranaje impulsado del velocímetro, instalación del taqué, instalación de la carcasa del sello de aceite, instalación de la placa trasera, instalación del volante de inercia), culata y mecanismo de válvulas (limpieza de la superficie inferior de la culata, instalación del sello del vástago de válvula, instalación del resorte de válvula, instalación del bloque de válvula, instalación de la junta de la culata, instalación de la culata, apriete del perno de la culata, instalación de la varilla de empuje de la válvula, ensamblaje del eje basculante, instalación del conjunto del eje basculante, ajuste del juego de la válvula, instalación de la tapa del balancin), sistema de admisión de aire y escape (instalación de la cubierta de admisión de aire, instalación del colector de escape), sistema de combustible (instalación de la boquilla de inyección de combustible, instalación de la bomba de inyección de combustible, instalación del conjunto del volante, instalación de la manga deslizante, instalación del conjunto del gobernador, instalación de la línea de inyección de combustible), sistema de lubricación (instalación de la válvula de alivio de presión, instalación del filtro de aceite, instalación del interruptor de presión de aceite), sistema de refrigeración (instalación de la bomba de agua, instalación del termostato, instalación del ventilador de refrigeración, instalación de la combinación de termointerruptor y termo unidad), sistema eléctrico (instalación de la bujía incandescente, instalación del alternador).
**Sistema eléctrico:** General (especificaciones estándar), diagramas de cableado, arranque (desmontaje, inspección, montaje, inspección y prueba después del montaje), alternador (desmontaje, inspección, montaje), sistema de apagado de llave (tipo solenoide ETS) (general, color del cable (estándar), instalación del solenoide de apagado, inspección después del montaje), sistema de apagado de llave (tipo solenoide ETR) (general, color del cable (estándar), instalación del solenoide de apagado), sistema de incandescencia automática (general, especificación del temporizador de incandescencia (estándar), especificaciones del relé de la bujía incandescente (estándar), inspección de la bujía incandescente).
**Sistema de refrigeración:** General (esquema, especificaciones estándar), inspección (bomba de agua, termostato (estándar), termointerruptor (estándar), termo unidad (estándar)).
**Sistema de lubricación:** General (esquema, especificaciones), inspección (bomba de aceite, interruptor de presión de aceite, válvula de alivio de presión, filtro de aceite, tanque de aceite, indicador de aceite).
**Sistema de combustible:** General (esquema, especificaciones), inspección (bomba de inyección de combustible, boquilla de inyección de combustible, bomba de cebado, filtro de combustible, tanque de combustible).
