Die Suzuki GSF400 Bandit, liebevoll "Bandit 400" genannt, war ein Naked Bike, das von 1991 bis 1997 von Suzuki produziert wurde. Sie war eine beliebte Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer gleichermaßen, da sie ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Handlichkeit und Preis bot. Angetrieben wurde die Bandit 400 von einem luftgekühlten, parallelen Vierzylindermotor mit 399 ccm Hubraum. Dieser Motor lieferte eine kraftvolle Leistung, die für ein spritziges Fahrverhalten sorgte und sowohl auf kurvigen Bergstraßen als auch auf langen Autobahnstrecken Spaß machte.

Das Design der Bandit 400 war schlank und sportlich, mit einem niedrigen Sitz und einem breiten Lenker, die eine bequeme und aufrechte Sitzposition ermöglichten. Das Fahrwerk war solide und gut abgestimmt, mit einer Teleskopgabel vorne und einer Einarmschwinge hinten. Die Bandit 400 war außerdem relativ leicht, was ihr eine hervorragende Handlichkeit und Wendigkeit verlieh. Durch ihre Zuverlässigkeit, den niedrigen Verbrauch und die einfache Wartung war die Bandit 400 ein beliebtes Motorrad für Pendler, Wochenendausflüge und sogar längere Touren. Die Kombination aus Leistung, Handlichkeit und Komfort machte das Motorrad zum perfekten Begleiter für Fahrer aller Erfahrungsstufen. Aufgrund ihrer Popularität ist die Bandit 400 heute ein beliebtes Motorrad für Umbauten und Tuning, wobei viele Enthusiasten ihre Maschinen mit individuellen Modifikationen aufwerten.