Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für den New Holland LM5030 Teleskoplader bietet detaillierte Informationen zur Wartung, Montage, Demontage und Reparatur Ihres New Holland LM5030 Teleskopladers. Das Handbuch enthält Spezifikationen, Diagramme und detaillierte Fotos, die Ihnen Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Reparatur, Diagnose, Wartung, technischen Instandhaltung und Fehlerbehebung für Ihr Gerät liefern. Dieses Handbuch bietet Ihnen alle Informationen, die Sie zur Reparatur Ihres Geräts benötigen. Die Informationen in diesem Handbuch ermöglichen es Ihnen, Probleme zu finden und zu verstehen, wie Sie Ihr Gerät reparieren und warten, ohne den Kundendienst in Anspruch nehmen zu müssen. Sie können die Reparaturen selbst durchführen und bares Geld sparen.

Das Service- und Reparaturhandbuch enthält folgende Abschnitte:

**Abschnitt 00 – ALLGEMEIN**
Beschreibung
Allgemeine Anweisungen
Sicherheitsbestimmungen
Produktkennung
Umweltaspekte
Wartungstechniken
Spezielle Dichtmassen
Mindestanzugsmomente für Gewindebefestigungen
Mindestanzugsmomente für Befestigungen
Lasttabellen
Tabelle der Schmieröle

**Abschnitt 10 – MOTOR**
Beschreibung
Hauptspezifikationen des Motors
Ansichten des Motormodells
Aus- und Einbau von Motor und Kühler
Ausbau
Einbau
Befüllen des Motorkühlsystems
Entlüften des Systems
Wichtige Warnhinweise

**Abschnitt 21 – GETRIEBE**
Beschreibung
Verstellmotor
Dichtungen austauschen
Steuerung austauschen
Abdichten des Deckels
Prüfen
Prüfen des Beginns der Regelungsansteuerung EP
Prüfen des Beginns der Regelungsansteuerung HD
Prüfen des Beginns der Regelungsansteuerung HA
Prüfen des Beginns der Regelungsansteuerung DA1/4, DA2, 3, 4, 5, 6
Verstellpumpe
2-Gang-Getriebe
Schwimmer einstellen
Demontage des integrierten Untersetzungsgetriebes
Montage des integrierten Untersetzungsgetriebes
Spezialwerkzeuge

**Abschnitt 25 – VORDERACHSE**
Beschreibung
Spurkontrolle
Überholung der Komponenten
Ausbauverfahren der Vorderachse
Planetengetriebe 1:6 und Lenkgehäuse
Lenkzylinder
Differenzial: Normales vorgespanntes Differenzial
Flansch-Untersetzungsgetriebe Typ 603: Integriertes 603-Eingangszahnrad
Kegelrad: Version Normalflansch und Mutter-Drehzahlmesser-Version
Ring- und Zahnrad-Einstellung: Schritt für vorgespanntes Differenzial
Schwenkstütze
Planetengetriebe: 1:4,23
Differenzial: Vorgespanntes Sperrdifferenzial
Differenzial: Mit Block zu Kugeln 100
Differenzial: Normales Differenzial
Differenzial: Sperrdifferenzial (45)
Aktualisierung Sperrdifferenzial
Aktualisierung des Differentials mit Service, Negative und 100er Feststellbremse
Kegelrad: Mit Flansch an Untersetzungsgetriebe 603
Ring- und Zahnrad-Einstellung: Version Zahnraddeckel und einarmig
Ring- und Zahnrad-Einstellung: Version Zahnrad integriert und zwearmig
Ausbau der Antriebswelle
Spezialwerkzeuge

**Abschnitt 27 – HINTERACHSE**
Beschreibung
Ausbau der Antriebswelle
Wiederanbringen
Ausbauverfahren der Hinterachse
Überholung
Einbau

**Abschnitt 33 – BREMSEN**
Beschreibung
Demontage der einlaufenden Scheibenbremse
Montage der einlaufenden Scheibenbremse
Demontage der Bremse: Betriebsbremse und mechanische Feststellbremse
Montage der Bremse: Betriebsbremse und mechanische Feststellbremse
Demontage der Bremse: Betriebsbremse und hydraulische Differenzialsperre 100
Montage der Bremse: Betriebsbremse und hydraulische Differenzialsperre 100
Demontage der Bremse: Betriebsbremse, Negativbremse, 100er Sperre
Montage der Bremse: Betriebsbremse, Negativbremse, 100er Sperre
Demontage der Bremse: Negativbremse 4 TASSEN-Federn
Montage der Bremse: Negativbremse 4 TASSEN-Federn

**Abschnitt 35 – HYDRAULIKSYSTEM**
Beschreibung
Hydrauliksystemkreislauf
Hydraulisches Steuerventil
Zylinder
Hubzylinder
Hubphasen des Auslegers
Senkphasen des Auslegers
Demontageanweisungen für Hubzylinder
Überholung des Auslegers
Austausch der inneren Auslegerröhre
Austausch der Tragkette
Austausch des Kippzylinders
Austausch des Teleskopzylinders
Austausch der Auslegerverlängerung

**Abschnitt 55 – ELEKTRISCHE ANLAGE**
Beschreibung
Kapitel 1 – Elektrische Anlage – Allgemein
Allgemeine Beschreibung
Funktionen
Instrumentenanzeigen
LCD-Anzeige
Eingänge
SAR--ANTI--KIPP-SYSTEM (Bedienfeld)
Warnungen
Elektrische Verbindungen
Systemlayout
Bedienfeld
Betrieb
Bedienfeld
Systemkonfiguration
Teleskoplader-Layout in der Werkzeugeichung
Eichmodus
Eichmodus aufrufen
Maschineneichung
Werkzeugeichung
Eichung zurücksetzen
Eichmodus verlassen
Testmodus
Bedienfeld
Schritt
Alarme
Bedienfeld
Alarmcode
Alarmcode-Liste
SAR--ANTI--KIPP-SYSTEM (LCD-Anzeige)
Technische Merkmale
Austausch des Elektrokabels
Kapitel 2 – Schaltpläne
Liste der Steckverbinder
Liste der Komponenten
So verwenden Sie die Schaltpläne

Der New Holland LM5030 ist ein Teleskoplader, der für eine Vielzahl von Aufgaben im Bauwesen, in der Landwirtschaft und in der Industrie eingesetzt werden kann. Er ist bekannt für seine Robustheit, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Der LM5030 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der eine hohe Hubkraft und eine schnelle Arbeitsgeschwindigkeit ermöglicht. Die Teleskoparmkonstruktion ermöglicht es dem LM5030, Lasten in großer Höhe und über große Entfernungen zu bewegen. Der Lader verfügt außerdem über eine Vielzahl von Anbaugeräten, die für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt werden können, wie z. B. das Heben und Transportieren von Baumaterialien, das Be- und Entladen von LKWs und das Ausführen von Erdarbeiten.

Das Service- und Reparaturhandbuch für den New Holland LM5030 ist ein umfassendes Dokument, das alle wichtigen Informationen zur Wartung, Reparatur und Fehlersuche dieses Teleskopladers enthält. Es ist in verschiedene Abschnitte gegliedert, die sich mit verschiedenen Aspekten des Geräts befassen, darunter der Motor, das Getriebe, die Achsen, die Bremsen, das Hydrauliksystem und das elektrische System. Das Handbuch enthält detaillierte Anweisungen, Abbildungen und Schaltpläne, die dem Benutzer helfen, die Wartung und Reparatur des LM5030 sicher und effizient durchzuführen. Es deckt auch alle wichtigen Sicherheitsvorkehrungen ab, die beim Umgang mit dem Gerät zu beachten sind. Die Verfügbarkeit eines solchen Handbuchs ermöglicht es Besitzern und Technikern, die Wartung und Reparatur des LM5030 selbst durchzuführen und somit Kosten zu sparen und Standzeiten zu minimieren.