Dieses Werkstatthandbuch für den Land Rover Defender 110 aus dem Jahr 1987 bietet umfassende Informationen, die für Reparaturen oder Anpassungen an Ihrem Land Rover Defender 110 aus dem Jahr 1987 benötigt werden. Es ist als praktisches Nachschlagewerk für Mechaniker und Heimwerker konzipiert. Ausführliche Erklärungen aller Installations-, Demontage-, Demontage-, Montage-, Reparatur- und Prüfprozeduren werden mit den einzelnen Schritten in sequenzieller Reihenfolge dargestellt.

## Der Land Rover Defender 110 (1987): Ein robustes Arbeitstier mit britischem Charme

Der Land Rover Defender 110, Baujahr 1987, ist ein echtes Geländewagen-Urgestein. Er verkörpert den klassischen Land Rover Spirit mit seiner robusten Bauweise und seiner außergewöhnlichen Geländegängigkeit. Der Defender 110 wurde als Nachfolger des legendären Land Rover Series III entwickelt und glänzte mit seiner größeren und geräumigeren Kabine, die bis zu neun Personen befördern konnte. Die lange Radstand-Variante "110" bot zusätzlichen Platz für Fracht oder eine größere Ladefläche, wodurch er sich ideal für Nutzfahrzeuge, aber auch für Abenteuerlustige und Familien eignete.

Angetrieben wurde der Defender 110 von einem 2,5-Liter-Dieselmotor, der zwar nicht mit Leistung glänzte, jedoch für seine Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt war. Das spartanische Interieur, das auf Funktionalität und Langlebigkeit ausgelegt war, verkörperte den typischen Land Rover-Charme. Robustes Metall und einfache Bedienelemente dominierten die Kabine. Der Defender 110 war ein echter Allrounder, der nicht nur im Gelände seine Stärken spielte, sondern auch für den Einsatz auf der Straße geeignet war. Seine Geländetauglichkeit wurde durch ein robustes Fahrwerk mit Geländeuntersetzung und Allradantrieb gewährleistet. Der Defender 110 galt als zuverlässiges Arbeitstier und war bekannt für seine Langlebigkeit und seine Fähigkeit, auch unter schwierigsten Bedingungen zu funktionieren.