Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für den Jeep Comanche der Baujahre 1986 bis 1992 bietet Ihnen alle notwendigen Informationen, um Ihren Truck zu warten und zu reparieren. Es enthält die...
Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für den Jeep Comanche der Baujahre 1986 bis 1992 bietet Ihnen alle notwendigen Informationen, um Ihren Truck zu warten und zu reparieren. Es enthält die gleichen Informationen, die auch Vertragshändler und Mechaniker zur Diagnose und Reparatur Ihres Fahrzeugs verwenden.
Egal, ob es sich um routinemäßige Wartungsarbeiten wie Inspektionen und Bremsentests handelt oder um umfangreichere Reparaturen, die den Ausbau von Motor oder Kupplung erfordern, dieses Handbuch bietet die zuverlässigsten Informationen, um die Arbeit zu erledigen.
Der präzise, klare und prägnante Text wird durch detaillierte Illustrationen ergänzt und ermöglicht es jedem mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen, seinen Truck sicher und einfach zu warten und zu reparieren.
Es werden umfassende Diagramme, detaillierte Illustrationen und alle Spezifikationen und technischen Informationen des Herstellers bereitgestellt, die Sie benötigen.
Dieses Handbuch ist nicht nur ein vollständiges Reparaturhandbuch, sondern enthält auch alle Informationen zu geplanten Wartungsarbeiten, technischen Servicebulletins und Rückrufaktionen.
Der Jeep Comanche, ein Pick-up der Mittelklasse, wurde von 1986 bis 1992 von der Chrysler Corporation hergestellt und basierte auf der Plattform des Jeep Cherokee. Er war ein Nachfolger des Jeep CJ-7 und bot eine Kombination aus Offroad-Fähigkeiten und Nutzfahrzeug-Praktikabilität. Der Comanche war in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, von der Basisversion bis hin zu luxuriösen Modellen.
Der Comanche war mit dem bekannten 2.5 Liter Vierzylinder-Benziner oder dem stärkeren 4.0 Liter Sechszylinder-Benziner ausgestattet, beide mit verschiedenen Getriebeoptionen. Die Geländegängigkeit wurde durch ein zuschaltbares Allradgetriebe mit Untersetzung sowie eine robuste Federung und hohe Bodenfreiheit gewährleistet. Der Comanche bot eine Nutzlast von bis zu 1.500 kg und eine Anhängerlast von bis zu 2.268 kg, was ihn zu einem vielseitigen Nutzfahrzeug für verschiedene Zwecke machte. Trotz guter Offroad-Eigenschaften und Vielseitigkeit wurde der Comanche im Vergleich zu seinen Konkurrenten von Toyota und Nissan aufgrund seiner weniger modernen Konstruktion und der relativ geringen Verarbeitungsqualität nicht zu einem großen Erfolg. Das Ende der Produktion des Comanche im Jahr 1992 markierte den Abschied von Jeep vom Markt der mittelgroßen Pick-ups.
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