Dieses detaillierte Service-Handbuch für die IH International Farmall A, AV, B, BN Traktoren aus den Jahren 1939 bis 1948 bietet Ihnen umfassende Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Wartung, Reparatur und präventive Instandhaltung. Es ist das gleiche Handbuch, das von professionellen Technikern, Mechanikern und Werkstätten verwendet wird und ist somit der perfekte Begleiter für jeden, der seine Traktoren selbst reparieren möchte.

Das Handbuch beinhaltet detaillierte Anweisungen zum Service aller wichtigen Komponenten, von den Bremsen bis zur Hydraulik. Es umfasst Anleitungen zur Überholung des Motors, Schaltpläne, Reparaturen am Kraftstoffsystem, Getriebe-Reparaturen, routinemäßige Wartungsarbeiten, technische Daten des Farmall A, Modellgeschichte, Produktionsdaten, Motordaten, Getriebedetails, allgemeine Daten, Reifeninformationen, Traktorabmessungen und weitere Informationen.

Dieses umfassende Handbuch ist mit klaren Abbildungen und übersichtlichen Anweisungen ausgestattet und hilft Ihnen, alle Probleme an Ihrem IH International Farmall Traktor schnell und effizient zu beheben.

## Der International Harvester Farmall A, AV, B und BN: Eine Legende der Landwirtschaft

Die International Harvester Farmall A, AV, B und BN Traktoren waren eine wahre Ikone der amerikanischen Landwirtschaft in den 1940er Jahren. Die Modelle, die von 1939 bis 1948 produziert wurden, waren für ihre Robustheit, Zuverlässigkeit sowie ihre Vielseitigkeit bekannt. Der Farmall A, der 1939 auf den Markt kam, war der Nachfolger des erfolgreichen McCormick-Deering Farmall F-14 und verkörperte den Aufstieg der Traktoren mit Dieselmotoren in der Landwirtschaft. Ausgestattet mit einem 113 Kubikzoll großen Vierzylinder-Dieselmotor, der eine Leistung von 16 PS am Riemen und 15 PS am Zugbalken erbrachte, war der Farmall A in der Lage, eine Vielzahl von landwirtschaftlichen Aufgaben effizient zu bewältigen. Der Farmall AV, der 1941 eingeführt wurde, besaß einen Benzinmotor mit 18 PS am Riemen und 16 PS am Zugbalken.

Der Farmall B, der ebenfalls 1940 debütierte, verfügte über einen Benzinmotor und wurde als robustere Variante des Farmall A konzipiert. Der Farmall BN, der 1941 eingeführt wurde, war ebenfalls mit einem Benzinmotor ausgestattet und wurde als verbesserte Version des Farmall B positioniert. Alle Modelle der Farmall-Serie verfügten über ein Vierganggetriebe, das den Traktor sowohl für Feld- als auch für Transportarbeiten geeignet machte. Darüber hinaus zeichneten sich die Farmall A, AV, B und BN durch ihre große Auswahl an Anbaugeräten, wie Pflüge, Sämaschinen, Häcksler und Mähmaschinen, aus, die ihnen eine hohe Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit verliehen. Die Traktoren waren somit für eine Vielzahl von landwirtschaftlichen Betrieben geeignet, von kleinen Familienbetrieben bis hin zu großen kommerziellen Farmen. Die Modelle der Farmall-Serie hatten einen großen Einfluss auf die Entwicklung der Landwirtschaft und trugen dazu bei, die Produktivität und Effizienz auf den Feldern zu steigern.