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Ford New Holland 9N 2N 8N Traktor Werkstatt Handbuch 1939-1952

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Das Ford New Holland 9N 2N 8N Traktor Werkstatt Service- und Reparaturhandbuch 1939-1952 bietet eine umfassende und detaillierte Anleitung für die Wartung und Reparatur Ihrer Traktoren. Dieses Handbuch beinhaltet alles,...
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Art.-Nr: 359379

Ford New Holland 9N, 2N, 8N Tractor Workshop Service & Repair Manual (1939-1952)
Das Ford New Holland 9N 2N 8N Traktor Werkstatt Service- und Reparaturhandbuch 1939-1952 bietet eine umfassende und detaillierte Anleitung für die Wartung und Reparatur Ihrer Traktoren. Dieses Handbuch beinhaltet alles, was Sie für eine professionelle Wartung benötigen und hilft Ihnen, Reparaturen selbstständig durchzuführen. Mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen und detaillierten Explosionszeichnungen können Sie alle erforderlichen Arbeiten präzise und effizient ausführen. Das Handbuch deckt alle wichtigen Bereiche Ihres Traktors ab, einschließlich Motor, Getriebe, Zapfwelle, Riemenscheibe, Hinterachse, Hydrauliksystem, Lenkung und Servicecirkulare. Dieses Handbuch ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Besitzer eines Ford New Holland 9N, 2N oder 8N Traktors aus den Jahren 1939 bis 1952.

## Der Ford New Holland 9N, 2N und 8N: Eine Legende der Landwirtschaft

Die Ford New Holland Traktoren der Serien 9N, 2N und 8N, gebaut zwischen 1939 und 1952, waren eine Revolution in der Landwirtschaft. Diese robusten und zuverlässigen Maschinen, mit ihrem charakteristischen roten Farbton, wurden schnell zu einem festen Bestandteil der amerikanischen Farmen und trugen wesentlich dazu bei, die landwirtschaftliche Produktion zu steigern. Die Einfachheit des Designs und die zuverlässige Technik begeisterten Landwirte auf der ganzen Welt, und so wurde der 8N zum meistverkauften Traktor aller Zeiten.

Die Modelle 9N, 2N und 8N basierten auf dem Fordson N-Traktor, der von Henry Ford selbst entworfen wurde und bereits 1932 zum ersten Mal vorgestellt wurde. Die Ford New Holland Traktoren boten eine Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell, darunter eine stärkere Motorleistung, ein verbessertes Getriebe und eine einfachere Bedienung. Die 9N- und 2N-Modelle waren mit einem 2-Zylinder-Benzinmotor ausgestattet, während der 8N mit einem 4-Zylinder-Dieselmotor glänzte. Alle Modelle waren mit einem 3-Gang-Getriebe und einem leistungsstarken Power Take-Off ausgestattet, der für den Betrieb von landwirtschaftlichen Geräten wie Mähdreschern, Pflügen und Sämaschinen verwendet werden konnte. Der 8N war zudem mit einem hydraulischen System ausgestattet, das das Anheben und Absenken von Geräten erleichterte.
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