Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für den Ford 1900 Schlepper bietet Ihnen alle Informationen, die Sie für die fachgerechte Durchführung komplexer Reparaturen am gesamten 1900er Schlepper benötigen, einschließlich der Überholung des Motors. Das Handbuch umfasst 685 Seiten, aufgeteilt in 10 übersichtliche Abschnitte.
Jeder Abschnitt behandelt einen bestimmten Bereich des Schleppers und bietet detaillierte Anleitungen, bebilderte Schritt-für-Schritt-Anweisungen sowie technische Spezifikationen. Sie finden zahlreiche Illustrationen, Bilder und Diagramme, die Ihnen helfen, jeden Schritt der Reparatur oder Wartung zu verstehen. Das Handbuch enthält auch Informationen über spezielle Werkzeuge, die für bestimmte Arbeiten benötigt werden.
Die einzelnen Abschnitte sind klar strukturiert, mit Inhaltsverzeichnissen und Lesezeichen versehen, um eine schnelle und einfache Navigation zu ermöglichen. Sie können die benötigten Informationen leicht finden und benötigen keine großen, schweren Ordner mehr, die schwer zu handhaben sind.
**Inhaltsverzeichnis:**
* **Teil 1 - Motor**
* Kapitel 1 - Motor und Schmiersystem
* Kapitel 2 - Kühlsystem
* **Teil 2 - Kraftstoffsystem**
* Kapitel 1 - Dieselfuel System
* **Teil 3 - Elektrisches System**
* Kapitel 1 - Glühkerzen
* Kapitel 2 - Anlasserschalter
* Kapitel 3 - Hupe
* Kapitel 4 - Batterie
* Kapitel 5 - Sicherheitsschalter
* Kapitel 6 - Anlasser
* Kapitel 7 - Lichtmaschine
* Kapitel 8 - Schaltplan
* **Teil 4 - Getriebe und Kupplung**
* Kapitel 1 - Kupplung
* Kapitel 2 - Getriebe
* **Teil 5 - Differential, Hinterachse und zugehörige Teile**
* Kapitel 1 - Differential
* Kapitel 2 - Hinterachse und Bremsen
* **Teil 6 - Hydraulik**
* Kapitel 1 - Hydrauliksystem
* **Teil 7 - Lenkung und Vorderachse**
* Kapitel 1 - Lenkung und Lenksystem
* Kapitel 2 - Vorderachse und zugehörige Teile
* **Teil 8 - Räder und Reifen**
* Kapitel 1 - Einstellungs- und Gewichtsverfahren
* **Ergänzung 1 - Hydraulik, Front-Zapfwelle, Zugkraftregelung**
* **Ergänzung 2 - 1700 1900 Fernbedienungsventil, Servolenkung**
Mit diesem Handbuch erhalten Sie die gleichen detaillierten Informationen wie in der ursprünglichen gedruckten Werkstatthandbuch, jedoch in einem digitalen Format, das Sie jederzeit und überall verwenden können.
## Der Ford 1900: Ein robuster Allrounder für die Landwirtschaft
Der Ford 1900, ein Traktor aus dem Jahr 1900, repräsentiert eine wichtige Etappe in der Geschichte der Ford-Traktoren. Er gehört zur "Thousand Series", die von 1962 bis 1964 produziert wurde und sich durch robuste Konstruktion und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auszeichnete. Der Ford 1900 war ein beliebtes Arbeitstier für Bauern und Landwirte, die zuverlässige Leistung und Langlebigkeit schätzten.
Der Ford 1900 war sowohl mit einem 134 Kubikzoll großen Benzinmotor als auch mit einem 144 Kubikzoll großen Dieselmotor erhältlich. Er verfügte über ein Vierganggetriebe und optional über ein zusätzliches Ganggetriebe, das mehr Kraft für schwere Aufgaben bereitstellte. Der Traktor wurde in verschiedenen Ausführungen angeboten, darunter Row Crop, Offset, Utility, Orchard, Light Industrial, Low Center of Gravity (LCG) und Heavy Duty Industrial. Der Ford 1900 war damit ein vielseitiger Traktor, der sich für eine Vielzahl von landwirtschaftlichen Arbeiten, einschließlich Pflügen, Säen, Ernten und Transport, hervorragend eignete.