Dieses detaillierte Werkstatt-Handbuch bietet eine umfassende Anleitung für die Reparatur und Wartung Ihres Dodge Neon SX 2.0 SRT 4 aus den Jahren 2004 bis 2007. Es deckt alle Modelle und Baugruppen ab, sowohl mechanische als auch elektrische Komponenten. Das Handbuch beinhaltet Schritt-für-Schritt-Anleitungen für alle Reparaturarbeiten, von routinemässigen Wartungsarbeiten bis hin zu komplexen Reparaturen. Zahlreiche detaillierte Bilder und Diagramme erleichtern das Verständnis der einzelnen Verfahren. Mit diesem Handbuch können Sie die notwendigen Reparaturen an Ihrem Fahrzeug selbst durchführen und so Zeit und Geld sparen.

Das Handbuch enthält umfassende Informationen zu allen wichtigen Bereichen des Fahrzeugs, darunter:

* **Routinemässige Wartung**: Ölwechsel, Filterwechsel, Inspektionen und mehr.
* **Einstellarbeiten**: Zündzeitpunkte, Ventilspiel, Bremsen und mehr.
* **Spezifikationen**: Technische Daten für alle Komponenten des Fahrzeugs.
* **Motorausbau und -einbau**: Detaillierte Anweisungen zum Aus- und Einbau des Motors.
* **Zylinderkopf und Ventiltrieb**: Reparatur und Wartung des Zylinderkopfs und der Ventile.
* **Motorblock**: Reparatur und Wartung des Motorblocks.
* **Motorenschmierung**: Reparatur und Wartung des Schmiersystems.
* **Einlasskrümmer und Auspuffsystem**: Reparatur und Wartung des Einlasskrümmers und des Auspuffsystems.
* **Kühlung und Heizung**: Reparatur und Wartung des Kühl- und Heizsystems.
* **Kraftstoff und Emissionen**: Reparatur und Wartung des Kraftstoff- und Emissionssystems.
* **Getriebe**: Reparatur und Wartung des Getriebes.
* **Kupplung**: Reparatur und Wartung der Kupplung.
* **Handschaltung**: Reparatur und Wartung des Schaltgetriebes.
* **Automatikgetriebe**: Reparatur und Wartung des Automatikgetriebes.
* **Differential**: Reparatur und Wartung des Differentials.
* **Antriebswelle**: Reparatur und Wartung der Antriebswelle.
* **Lenkung**: Reparatur und Wartung der Lenkung.
* **Fahrwerk**: Reparatur und Wartung des Fahrwerks.
* **Bremsen (einschliesslich ABS)**: Reparatur und Wartung der Bremsen (einschliesslich ABS).
* **Karosserie**: Reparatur und Wartung der Karosserie.
* **Heizung und Klimaanlage**: Reparatur und Wartung der Heizung und Klimaanlage.
* **Automatische Klimaregelung**: Reparatur und Wartung der automatischen Klimaregelung.
* **Elektrik (einschliesslich SRS)**: Reparatur und Wartung der Elektrik (einschliesslich SRS).
* **Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)**: Reparatur und Wartung des zusätzlichen Rückhaltesystems (SRS).
* **Motordrehzahl**: Reparatur und Wartung des Motors.
* **Klimaanlage**: Reparatur und Wartung der Klimaanlage.
* **Abgas**: Reparatur und Wartung des Abgassystems.
* **Emissionskontrolle**: Reparatur und Wartung der Emissionskontrolle.
* **Zündung**: Reparatur und Wartung der Zündung.
* **Lenkung**: Reparatur und Wartung der Lenkung.
* **Schaltpläne**: Schaltpläne für alle elektrischen Systeme.
* **Ventilspiel**: Einstellverfahren für das Ventilspiel.
* **Ketten- und Zahnradaustausch**: Anleitungen zum Austausch der Steuerkette und der Zahnräder.
* **Allgemeine Aus- und Einbauanweisungen**: Allgemeine Anweisungen für den Aus- und Einbau von Komponenten.
* **Sicherheitsvorkehrungen**: Sicherheitsvorkehrungen bei der Durchführung von Reparaturarbeiten.
* **Spezialwerkzeuge**: Anforderungen an Spezialwerkzeuge für bestimmte Reparaturarbeiten.
* **Spanner-Einstellungen**: Einstellverfahren für die Spanner.
* **Anzugsmomente**: Anzugsmomente für alle Schrauben und Muttern.
* **Zeitenmarken**: Beschreibung der Zeitmarken für den Motor.
* **Ventilzeiten**: Anleitungen zur Einstellung der Ventilzeiten.
* **Spanner lösen und zurücksetzen**: Methoden zum Lösen und Zurücksetzen des Spanners.
* **Kettenführung und Ritzel/Zahnrad-Ventilzeitenmarken**: Anleitungen zur Kettenführung und den Ritzel-/Zahnrad-Ventilzeitenmarken.

Das Dodge Neon SX 2.0 SRT 4 war eine leistungsstarke Variante des kompakten Dodge Neon, die von 2003 bis 2005 produziert wurde. Unter der Haube steckte ein turbogeladener 2.4-Liter-Vierzylindermotor, der beeindruckende 225 PS und 300 Nm Drehmoment leistete. Die SRT 4-Version basierte auf der bereits sportlichen SX-Ausstattungslinie und wurde mit zusätzlichen Performance-Komponenten ausgestattet. Dazu gehörten ein speziell abgestimmtes Fahrwerk, eine stärkere Bremsanlage, ein Sportlenkrad und ein modifiziertes Heckdiffusor. Das Ergebnis war ein erschwinglicher Sportwagen, der mit deutlich teureren Konkurrenten mithalten konnte.

Im Vergleich zum Standard-Neon erhielt der SRT 4 einen tiefgreifenden technischen Überarbeitung. Das Herzstück des Fahrzeugs war der turbogeladene 2.4-Liter-Vierzylindermotor, der mit einer Garrett T25-Turbine ausgestattet war. Diese Kombination ermöglichte eine beeindruckende Leistungssteigerung von 225 PS und 300 Nm Drehmoment. Das Fahrwerk wurde ebenfalls überarbeitet, um die zusätzliche Leistung zu bewältigen. Dazu gehörten verstärkte Federn und Stoßdämpfer sowie eine neue Lenksäule. Die Bremsanlage wurde ebenfalls verbessert, um die höhere Beschleunigung und das erhöhte Gewicht des SRT 4 zu bewältigen. Diese Anpassungen ermöglichten dem SRT 4 eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter sechs Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 230 km/h. Eine weitere Besonderheit des SRT 4 war sein spezifisches Design. Der Wagen erhielt eine aggressivere Frontstoßstange mit größeren Lufteinlässen und einen Heckdiffusor mit einem integrierten Spoiler. Im Inneren wurden Sportsitze und ein Sportlenkrad verbaut, um dem Fahrer ein sportliches Fahrerlebnis zu ermöglichen.