Der Datsun 810 war ein von 1976 bis 1981 produziertes Mittelklassefahrzeug des japanischen Automobilherstellers Datsun, der heute als Nissan bekannt ist. Der 810 war der Nachfolger des Datsun 610 und wurde in zwei Generationen verkauft. Die erste Generation (1976–1979) basierte auf der gleichen Plattform wie der Nissan Skyline und wurde als "810" vermarktet. Die zweite Generation (1980–1981) wurde für den nordamerikanischen Markt entwickelt und trug den Namen "810 Maxima".

Der Datsun 810 war für seine solide Konstruktion, Zuverlässigkeit und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Er war mit einer Reihe von Vierzylinder- und Sechszylindermotoren erhältlich, darunter der L20, L24 und L28. Die meisten Modelle wurden mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe oder einem 3-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Der Datsun 810 war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter eine 2-türige Hardtop-Coupé, eine 4-türige Limousine und ein 5-türiger Kombi. Er war in vielen Ländern sehr beliebt und trug dazu bei, den Ruf von Datsun als zuverlässiger und erschwinglicher Automobilhersteller zu festigen.