Der Cessna 172 Parts Catalog Manual 1975-1986 ist eine umfassende illustrierte Anleitung, die Informationen über alle Teile des Cessna 172 Modells von 1975 bis 1986 bietet. Dieser Katalog ist ein unschätzbares Werkzeug für Mechaniker, Flugzeugbesitzer und alle, die sich mit der Wartung und Reparatur des Cessna 172 befassen. Er enthält detaillierte Informationen über jedes Teil, einschließlich seiner Beschreibung, Teilenummer, Preis und Diagramme. Dieses Handbuch ist so konzipiert, dass es die Suche nach Teilen vereinfacht und die Reparaturvorgänge effizienter macht. Mit seinen präzisen Zeichnungen und klaren Anweisungen ist dieser Katalog ein unverzichtbares Hilfsmittel für die sichere und effiziente Wartung Ihres Cessna 172.

Die Cessna 172RG Cutlass ist ein vielseitiges Flugzeug, das für anspruchsvolle Besitzer und Betreiber entwickelt wurde. Es verfügt über ein einziehbares Fahrwerk, einen leistungsstarken Lycoming O-360-F1A6-Motor mit 180 PS und einen Verstellpropeller für optimale Leistung und Effizienz. Diese Kombination ermöglicht eine deutlich höhere Reisegeschwindigkeit von 140 Knoten im Vergleich zum Standard-172 mit 122 Knoten, was den Cutlass zu einer attraktiven Wahl für Piloten macht, die Wert auf Geschwindigkeit und Effizienz legen.

Neben der Leistung bietet die Cessna 172RG Cutlass auch einen hohen Komfort. Die Ledersitze sind ideal für lange Flüge, und die fortschrittliche Garmin G1000-Avionik-Suite bietet eine verbesserte Navigation, Kommunikation und Sicherheit. Obwohl die 172RG Cutlass nicht bei Privatbesitzern sehr beliebt war, wurde sie zu einem beliebten Trainingsflugzeug für Flugschulen, da sie als komplexes Flugzeug betrachtet wird. Die Produktion lief von 1980 bis 1985, in der über 1.100 Stück gebaut wurden. Die Cessna 172RG Cutlass ist ein Beweis für die kontinuierliche Entwicklung der Cessna 172-Serie und bietet eine einzigartige Kombination aus Leistung, Komfort und Funktionalität, die sie sowohl für Piloten als auch für Flugschulen attraktiv macht.