Dieses komplette und offizielle Werkstatthandbuch für die BMW R850GS, R850R und R 850 GS R aus dem Jahr 1998 umfasst hunderte von Seiten und bietet Ihnen eine umfassende Anleitung zur Wartung und Reparatur Ihres Motorrads. Es handelt sich um das Originalhandbuch, das von BMW selbst herausgegeben wurde, und nicht um eine Drittanbieter-Ausgabe. Dieses Handbuch vermittelt Ihnen das Wissen der Werksmechaniker und ermöglicht es Ihnen, Ihr Motorrad selbst zu warten und zu reparieren.

Es deckt alle Aspekte Ihres BMW R850GS, R850R oder R 850 GS R aus dem Jahr 1998 ab, einschließlich:

* Allgemeine Informationen zum Motorrad
* Kraftstoffsystem
* Kühlsystem
* Zylinderkopf
* Kupplung
* Schmiersystem
* Ausbau und Einbau des Motors
* Kurbelwelle/Getriebe
* Räder/Reifen
* Endantrieb
* Bremsen
* Federung
* Lenkung
* Rahmen
* Elektrische Anlage
* Anhang

Das Handbuch enthält alle notwendigen Illustrationen, Diagramme und Spezifikationen, um den Mechaniker durch jeden Reparaturvorgang zu führen. Es beinhaltet außerdem eine umfassende Fehlersuche, die Ihnen hilft, Probleme zu diagnostizieren und zu beheben.

Mit diesem detaillierten Werkstatthandbuch erhalten Sie alle Informationen, die Sie benötigen, um Ihr Motorrad zu reparieren, zu warten, zu überholen, zu restaurieren oder zu optimieren. Alle Diagnose- und Reparaturverfahren werden ausführlich beschrieben. Dieses Werkstatthandbuch enthält die gleichen Informationen, die professionelle Techniker und Mechaniker verwenden.

Die detaillierten Unterpunkte erweitern die Informationen zu den Reparaturverfahren. Hinweise, Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen in jedem Kapitel heben wichtige Informationen hervor. Nummerierte Anweisungen führen Sie Schritt für Schritt durch jeden Reparaturvorgang. Fettgedruckte Abbildungsnummern helfen Ihnen, Illustrationen schnell mit Anweisungen abzugleichen. Detaillierte Illustrationen, Zeichnungen und Fotos führen Sie durch jeden Vorgang. Vergrößerte Ausschnitte helfen Ihnen, Teile im Detail zu erkennen und zu untersuchen. Ein nummeriertes Inhaltsverzeichnis erleichtert die Suche nach den gewünschten Informationen.

Dieses Werkstatthandbuch macht es außerdem einfach, Probleme mit der elektrischen Anlage Ihres Motorrads zu diagnostizieren und zu beheben. Die Fehlersuche und elektrische Servicearbeiten werden mit detaillierten Schaltplänen kombiniert, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern.

## Die BMW R 850 GS und R 850 R: Zwei starke Charaktere aus dem Jahr 1998

Die BMW R 850 GS und R 850 R, beide im Jahr 1998 vorgestellt, sind zwei klassische Vertreter der BMW Motorrad-Palette. Die R 850 GS, als Nachfolgerin der R 1100 GS, war das erste Modell, das die "GS"-Reihe auf einen wassergekühlten Boxermotor umstellte. Dieser neue Motor, mit einem Hubraum von 850 ccm, bot nicht nur mehr Leistung und Drehmoment, sondern auch eine bessere Kraftstoffeffizienz. Die R 850 GS war damit ein echter Allrounder, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine starke Figur machte.

Die R 850 R, hingegen, war die sportliche Straßenversion des Boxermotors. Sie bot mit ihrem leichteren Gewicht und der straffen Federung eine deutlich dynamischere Fahrweise. Beide Modelle verfügten über ein Stahlrohr-Gitterrohrrahmen und eine Telelever-Vorderradaufhängung, die für ein präzises Handling und ein komfortables Fahrverhalten sorgten. Die R 850 GS und R 850 R waren mit ihrer innovativen Technik und ihrem modernen Design echte Wegweiser für die Zukunft. Sie waren sowohl technisch als auch optisch ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst und setzten neue Maßstäbe in ihren jeweiligen Segmenten. Die R 850 GS etablierte sich schnell als beliebter Reiseenduro, während die R 850 R als begehrte Sporttourer-Alternative zu den Vierzylinder-Modellen der Konkurrenz galt. Beide Modelle waren ein Beweis für die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit des Boxermotors und schufen eine starke Basis für die Entwicklung künftiger BMW Motorrad-Modelle.