Die BMW R 850 C, von 1997 bis 2000 produziert, ist ein Cruiser-Motorrad, das sich durch sein elegantes Design und seinen kraftvollen Boxermotor auszeichnet. Die R 850 C war die Antwort von BMW auf die wachsende Beliebtheit von amerikanischen Cruisern, jedoch mit typisch europäischem Fahrwerk und Handling. Sie wurde als elegante Alternative zu den großen, schweren Cruisern konzipiert und bot ein komfortables und kraftvolles Fahrerlebnis.

Die R 850 C verfügte über einen luftgekühlten, 2-Zylinder-Boxermotor mit 850 ccm Hubraum, der eine Leistung von 67 PS (50 kW) bei 6.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 75 Nm (55 lb-ft) bei 4.000 U/min erzeugte. Die Maschine war mit einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet und wurde über einen Kardanantrieb angetrieben. Die R 850 C war außerdem mit einer Teleskopgabel vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet, was ihr neben dem niedrigen Schwungzentrum ein stabiles und komfortables Fahrverhalten ermöglichte.