Das BMW 316i Service- und Reparaturhandbuch für die Baujahre 1983 bis 1991 ist ein umfassendes und detailliertes Handbuch, das die gleichen Informationen beinhaltet wie die von offiziellen BMW Werkstätten verwendeten Handbücher. Es enthält Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Diagramme für alle Werkstattverfahren, vom Verkabeln bis zum Austausch des Motors. Das Handbuch deckt alle wichtigen Bereiche des Fahrzeugs ab, darunter:

* Allgemeine Informationen und Spezifikationen
* Wartung und Pflege des Fahrzeugs
* Elektrik des Motors
* Motor und Motormanagement
* Kühlung
* Kraftstoff und Emissionen
* Getriebe
* Lenkung
* Federung
* Bremsen einschließlich ABS
* Karosserie
* Heizung, Lüftung und Klimaanlage
* Elektrik der Karosserie
* Rückhaltesysteme

Dieses Handbuch ist sowohl für den Hobby-Mechaniker als auch für den erfahrenen Fachmann ein unentbehrliches Werkzeug, um Reparaturen und Wartungsarbeiten am BMW 316i selbstständig und kostengünstig durchzuführen. Mit seinen detaillierten Anleitungen, Hunderten von Fotos und Illustrationen stellt dieses Handbuch eine einfache und verständliche Schritt-für-Schritt-Anleitung für jede Reparatur- oder Wartungsaufgabe bereit.

Der BMW 316i, produziert von 1983 bis 1991, war ein kompakter, viertüriger Limousine der dritten Generation der BMW 3er-Reihe (E30). Er war die Einstiegsvariante der Serie und bot eine preiswertere Alternative zu den leistungsstärkeren Modellen. Angetrieben wurde der 316i von einem 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 75 PS. Trotz seiner bescheidenen Leistung war der 316i bekannt für seine agile Handhabung und seine zuverlässige Konstruktion. Er war ein beliebtes Auto für Pendler und junge Fahrer, die ein erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug suchten.

Der BMW 316i bot eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen für die Zeit, darunter eine einfache, aber funktionelle Innenausstattung, eine komfortable Federung und ein komfortables Fahrverhalten. Das Auto war auch für seine robuste Konstruktion bekannt, was zu seiner Langlebigkeit und Beliebtheit bei Autoenthusiasten beitrug. Neben der Limousine wurde der 316i auch als zweitüriges Coupé und als dreitüriges Kombi angeboten, was ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug für verschiedene Bedürfnisse machte. Obwohl der 316i nicht so leistungsstark wie seine stärkeren Geschwister war, war er ein zuverlässiger und erschwinglicher Wagen, der den Grundstein für das erfolgreiche Erbe der BMW 3er-Reihe legte.