Dieses umfassende Werkstatt- und Reparaturhandbuch für den BMW 3er 320 aus den Jahren 1975 bis 1984 bietet Ihnen detaillierte Anleitungen und Informationen, um jegliche Reparaturen und Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug selbstständig durchführen zu können. Der Leitfaden umfasst über 910 Seiten mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen, detaillierten Illustrationen und Explosionszeichnungen, die Sie durch jeden Wartungsprozess führen. Das Handbuch deckt alle wichtigen Bereiche des Fahrzeugs ab, von der Karosserie bis zur Motormechanik, und enthält präzise Informationen zu den folgenden Themen:

* **Diagnose und Fehlerbehebung:** Das Handbuch beinhaltet Anleitungen zur Diagnose von Problemen und zur Behebung von Fehlfunktionen in allen wichtigen Fahrzeugsystemen.
* **Wartungsarbeiten:** Der Leitfaden bietet detaillierte Anleitungen für regelmäßige Wartungsarbeiten, wie z.B. Ölwechsel, Filterwechsel, Inspektionen und Einstellungen.
* **Reparaturverfahren:** Das Handbuch stellt Ihnen Schritt-für-Schritt-Anleitungen für die Reparatur von Bauteilen und Systemen zur Verfügung. Es enthält umfassende Informationen zu Demontage, Montage, Austausch und Fehlerbehebung von Komponenten wie Motor, Getriebe, Bremsen, Lenkung, Elektrik und mehr.
* **Technische Daten:** Das Handbuch enthält vollständige technische Spezifikationen, wie z.B. Drehmomente, Toleranzen und Abmessungen für alle wichtigen Komponenten.

Das Handbuch ist in verständlicher Sprache geschrieben und mit zahlreichen Illustrationen und Diagrammen versehen, um Ihnen das Verständnis der komplexen Abläufe zu erleichtern. Mit diesem Handbuch sind Sie bestens gerüstet, um selbständig an Ihrem BMW 3er 320 zu arbeiten und ihn in einem einwandfreien Zustand zu erhalten.

## Der BMW 3er 320 (E21): Ein Klassiker der 1970er und frühen 1980er Jahre

Der BMW 3er 320 (E21) war die zweite Generation des BMW 3er und von 1975 bis 1983 produziert. Die E21-Baureihe war die erste Generation, die ausschließlich als Limousine angeboten wurde. Mit seinem sportlichen Design und dem kraftvollen, aber effizienten Vierzylindermotor war der 320 ein sofortiger Erfolg. Er etablierte sich als das perfekte Auto für den sportlichen Fahrer, der Wert auf praktische Funktionalität und Wirtschaftlichkeit legte.

Der 320 war mit einem 1.990 cm³ großen Vierzylindermotor ausgestattet, der zwischen 75 und 105 PS leistete. Die Leistung wurde über ein 4-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen. Trotz seiner relativ bescheidenen Leistung war der 320 ein sehr handliches und spritziges Auto. Das geringe Gewicht und die straffe Federung sorgten für sportliches Fahrverhalten und ein gutes Handling. Die E21-Baureihe war auch die erste Generation des 3er, die mit einem optionalen Vierradantrieb angeboten wurde. Dieser wurde allerdings nur für den 3er 320i angeboten und blieb ein seltenes Feature. Mit seinem zuverlässigen Motor, seiner robusten Bauweise und dem sportlichen Design wurde der BMW 3er 320 zu einem beliebten und vielseitigen Auto, das sich sowohl für den Alltag als auch für den Rennsport eignete.