Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für die Harley Davidson VRSCA V-ROD 1131cc Modelle der Jahre 2002 bis 2009 enthält Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Illustrationen, Diagramme, Spezifikationen und Schaltpläne, die Ihnen helfen, alle Wartungs- und Reparaturarbeiten an Ihrem Motorrad selbst durchzuführen. Egal ob es sich um einfache Wartungsarbeiten oder komplexe Reparaturen handelt, dieses Handbuch bietet Ihnen die notwendigen Informationen und Anleitungen.
Das Handbuch gliedert sich in verschiedene Abschnitte, die alle wichtigen Bereiche des Motorrads abdecken. Es enthält detaillierte Informationen zu folgenden Themen:
* **Wartung:** Allgemeine Wartung, Kraftstoff- und Ölwechsel, Wartungsintervalle, Luftfilter, Kühlsystem, Motoröl- und Filterwechsel, Batteriepflege, Bremsen, Entlüften von Bremsen, Bremsbeläge und -scheiben, Reifen und Räder, Kupplung, Entlüften von Kupplung und Leitungen, Riemenspannung, Riemen und Zahnräder, Fahrwerksverstellungen, Lenkkopflager, Gabelöl, Zündkerzen und Zündspulen, Kabel- und Fahrwerksschmierung, Gaszüge, Ventilspiel, Sekundär-Nockenkette, Scheinwerferjustierung, kritische Befestigungselemente, Lagerung, Fehlersuche.
* **Fahrwerk:** Spezifikationen, Drehmomentwerte, Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN), Rahmen, Unterrahmen, vorderer Motorhalter, vorderer Motorhalter-Baugruppe, Auspuffanlage, hintere Motorhalter, Motorwechsel, Ständer, Fußrasten, Fußbedienelemente, Gaszüge, Kupplungs-Hauptzylinder, Kupplungs-Handhebel, Kupplung-Flüssigkeitsleitung, Sekundär-Kupplungs-Aktuator, vorderer Brems-Hauptzylinder-Reservoir, vordere Brems-Sattel, hinterer Brems-Hauptzylinder-Reservoir, hinterer Brems-Sattel, Lenker, Vorderrad, Hinterrad, abgedichtete Radlager, Felgen-Laufrad-Ungleichmäßigkeit, Reifen, vorderer Kotflügel, Vordergabel, Lenkkopf, Gabelverriegelung, Riemenschutz, hintere Stoßdämpfer, Hintergabel, Sitz-Verriegelung, Sitz, hinterer Kotflügel, Halterungen.
* **Motor:** Spezifikationen, Verschleißgrenzwerte, Drehmomentwert-Tabelle, Ölfluss, Öldruck, Verwendung dieses Abschnitts, Fehlersuche, Demontage des Motorrads für Wartungsarbeiten, Drosselklappenkörper, Demontage des Zylinderkopfs, Zylinderkopf-Wartung, Ölpumpe, Kupplung, obere und untere Kurbelgehäuse-Wartung, Austausch des Ausgleichs-Lagers, Austausch des Kurbelwellenlagers, Schaltwelle und Dichtung, Kurbelwelle, Kolben und Zylinderlaufbuchse, Öleinfüllstutzen, Nockenantrieb, Zylinderköpfe, Einbau und Timing der Nockenwellen.
* **Kraftstoffsysteme:** Spezifikationen, Kraftstoffpumpe, Filter, Kraftstoffstandgeber-Baugruppe, Kraftstofftank, Entlüftungsventil, Verdampfungs-Emissionskontrolle - CA Modelle.
* **Elektromotor:** Spezifikationen, Elektromotor-System, Anlasserrelais, Anlasser, Anlasser-Magnetschalter.
* **Kühlsystem:** Spezifikationen, Kühlmittelfluss, Kühlmittel, Thermostat, Wasserpumpe, Kühlmittelleitungen und Schläuche, Öl-Leitungsverbindungen, Kühler und Ölkühler, Ölkühler.
* **Kraftstoffeinspritzung:** Spezifikationen, elektronische Kraftstoffeinspritzung, EFI, elektronisches Steuergerät (ECM), Drosselklappenstellungssensor (TP), Ansauglufttemperatur-Sensor (IAT), Motortemperatur-Sensor (ECT), Leerlauf-Luftmengenregler (IAC), Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP), Kraftstoffschiene, Kraftstoffeinspritzdüsen, Kraftstoffdruckprüfung, Ansaugluftleckprüfung.
* **Getriebe:** Spezifikationen, Ausgangswelle, Eingangswelle.
* **Elektrik:** Spezifikationen, Lampen-Anforderungen, Relais-Sicherungskasten, Kurbelwellensensor, Maxi-Sicherung, Zündlichtschalter, Lichtmaschine, Spannungsregler, Batterie, Batteriekabel, Scheinwerfer, Rücklicht, Beleuchtung, Blinker und Standlichter, Blinker-Sicherheitsmodul (TSSM), Kombiinstrument, Fahrzeug-Geschwindigkeitssensor (VSS), Neutralschalter, Hupe, Kühlventilatoren.
Dieses Handbuch ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Besitzer einer Harley Davidson VRSCA V-ROD 1131cc, der sein Motorrad selbst warten und reparieren möchte. Es bietet alles, was Sie für eine erfolgreiche Reparatur benötigen und ermöglicht es Ihnen, Ihr Motorrad in bestem Zustand zu halten.
## Die Harley Davidson VRSCA V-Rod: Ein Kultbike mit Sportwagen-Herz
Die Harley Davidson VRSCA V-Rod, im Volksmund oft nur "V-Rod" genannt, ist ein Cruiser-Motorrad, das von 2002 bis 2009 von Harley Davidson hergestellt wurde. Der Name "V-Rod" steht für "V-Twin Road", was auf den kraftvollen, wassergekühlten 1131ccm V-Twin Motor hinweist, der dem Motorrad seinen einzigartigen Charakter verleiht. Die V-Rod war ein klares Statement von Harley Davidson, das zeigen sollte, dass sie auch im Bereich der sportlichen Motorräder mithalten konnte.
Das Design der V-Rod löste bei Harley-Fans zunächst kontroverse Diskussionen aus. Das aggressive, fast schon aggressive Design, das viel von Sportwagen entlehnt, passte nicht so recht zum klassischen Harley-Image. Doch die V-Rod war mehr als nur ein optischer Bruch. Die moderne Technik, die im Motor, dem Rahmen und der Fahrwerksauslegung zum Einsatz kam, verhalf ihr zu einem Fahrverhalten, das sich deutlich von klassischen Harley Davidson Modellen unterschied. Die V-Rod war leistungsstark, agil und ermöglichte ein sportliches, dynamisches Fahrerlebnis, das den Vergleich mit Sportmotorrädern nicht scheute. Die V-Rod war ein echter Gamechanger für Harley Davidson und ebnete den Weg für weitere innovative Modelle in den kommenden Jahren.