Dieses umfassende Service- und Reparaturhandbuch für die Suzuki GS 1000, GS 1000E, GS 1000S, GS 1000L und GS 1000E/ST Modelle aus den Jahren 1977 bis 1986 bietet Ihnen alle notwendigen Informationen, um Ihr Motorrad selbst zu warten, zu reparieren und zu restaurieren.

Das Handbuch ist mit klaren, schrittweisen Anweisungen und Illustrationen ausgestattet und dient als wertvolle Hilfe bei der Diagnose und Behebung von Problemen. Es enthält detaillierte Informationen zu allen wichtigen Bereichen des Motorrads, darunter:

* Allgemeine Informationen & Service-Spezifikationen
* Regelmäßige Wartung und spezielle Materialien
* Spezielle Werkzeuge
* Fehlerbehebung
* Motor
* Kraftstoffsystem und Vergaser
* Emissionskontrollsystem & Vorschriften
* Fahrwerk
* Elektrische Anlage
* GS1000E, GS1000S, GS1000L, GS1000E/Street

Dieses Handbuch enthält alles, was Sie brauchen, um Ihr Motorrad in bestem Zustand zu halten und alle notwendigen Reparaturen selbst durchzuführen. Es ist das gleiche Handbuch, das von professionellen Mechanikern und Werkstätten verwendet wird.

Die Suzuki GS 1000, auch bekannt als GS 1000E, GS 1000S, GS 1000L und GS 1000E/ST, war ein Motorrad, das zwischen 1977 und 1986 vom japanischen Hersteller Suzuki produziert wurde. Als Nachfolger der erfolgreichen GS 750 war die GS 1000 eine der ersten modernen Sportmotorräder mit einem Vierzylinder-Reihenmotor, der eine Leistung von über 100 PS erbrachte. Angetrieben von einem luftgekühlten 996 ccm Vierzylindermotor, der bis zu 110 PS leistete, bot die GS 1000 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Handling. Sie war bekannt für ihre zuverlässige Konstruktion, ihr agiles Fahrverhalten und ihre ergonomische Sitzposition, die sowohl für längere Touren als auch für kurvenreiche Strecken geeignet war. Die GS 1000 war außerdem eines der ersten Motorräder, das mit einem Vierzylindermotor ausgestattet war, der auf einer Drehzahl von 10.000 U/min leistete, wodurch ein kraftvolles Drehmoment und eine hohe Beschleunigung möglich wurden.

Die GS 1000 war in verschiedenen Versionen erhältlich, die sich in ihrer Ausstattung und ihrem Verwendungszweck unterschieden. Die GS 1000E (von 1977 bis 1980) war das Basismodell, während die GS 1000S (von 1981 bis 1986) mit einer sportlicheren Ausstattung und verbessertem Fahrwerk ausgestattet war. Die GS 1000L (von 1983 bis 1986) war eine Tourenversion mit einer größeren Verkleidung und komfortableren Sitzen. Die GS 1000E/ST (von 1984 bis 1986) war eine limitierte Edition, die mit einer speziellen Lackierung und zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen versehen war. Trotz ihrer verschiedenen Versionen und Verfeinerungen teilten alle GS 1000 Modelle einige charakteristische Merkmale. Zu diesen Merkmalen gehörten ein robustes Stahlrohrrahmen, eine Teleskopgabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten, eine Doppelscheibenbremse vorne und eine Scheibenbremse hinten sowie ein 5-Gang-Getriebe. Die Suzuki GS 1000 war ein bedeutendes Motorrad, das sowohl bei Kritikern als auch bei Fahrern gut ankam. Sie trug dazu bei, den Ruf von Suzuki als Hersteller von hochwertigen und leistungsstarken Motorrädern zu festigen. Die GS 1000 fand auch breite Anerkennung für ihr Handling und ihre Vielseitigkeit, wodurch sie sowohl für den Sport- als auch für den Tourenbereich geeignet war.